6月24日，北京。多云，23-27℃。

南风3-4级转南风小于3级

空气质量指数：110

热死了热死了！

不仅我热，树也热，一大早，树叶就干得卷曲起来。地上也干巴巴的，我总觉得所有东西都干得冒烟。虽然是多云天，但阳光依然刺眼，可能云还不够多？在太阳下走着，露在外面的脸、脖子和胳膊热辣辣的，怕是用不了半小时就会黑一个度。难怪，今天打伞的人也多了。

不知为何，我上班常坐的那班公交车入夏以来竟没开过一次空调，每次我都只能找个窗边的位子，把窗户开到最大。不过车一停就难受了，没有一点风，闷热闷热的。今天，我一踏上那班车，立马感受到车内的温度比外面低好几度，居然开空调了！看来是真热，最高温37℃呢，这应该是今年到目前为止的最高温了吧。

中途，我倒了一辆车，131路。这班车我以前常坐，往返于望京和东直门之间，以前它是一辆普通的单层双开门公交车，几年前的某天我突然这条线路全换成了双层公交。今天，我见到后车门上贴了一张告示，说是从6月27日起131路停运，乘客以后可以选择416或者404路公交替代，没写原因。我猜可能是这班车坐的人不多吧，回想起来，不管是每次坐这班车，还是等车时看它路过，车上总是没多少人。而且它应该是十分钟左右发一班车，班次频繁，每班车上的乘客就更少了。

但我一直还挺喜欢131路，因为等车时间短。不像8和9字头开头的公交车，20分钟才有一班车，而且路线极长，路上还经常堵车，一等等个半小时简直是家常便饭，一开始等的人左右张望，后来无聊到看手机，然后心急火燎频频叹气，最后被折磨得没脾气了只能垂头丧气。对比之下，131路简直是太人性化了。不仅如此，而且车上总有空座，车辆内部还很干净。此外，从起点到终点的路线特别短，不绕路，有时搭这班车甚至比打车还快，因为在早晚高峰期它可以走公交车专用通道。

虽然现在我只是偶尔才坐131路，但是得知它在这周四就要停运还是有点惋惜。我查询了北京公交的网站，发现网站公告上显示合并131路和404路是因为这两条线路有一段长距离并行，需要优化整合并行线路。

注：本文为原创，转载请联系。

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