大兴区高米店公交站c站台位于京开高速金星桥南北向南辅路，11条公交线路会在此经停。市民张先生近日向交通新闻热线65150808(微信公众号“1039调查团”)反映， 每天晚高峰，少则十几辆，多则几十辆机动车堵占高米店公交站c站台，导致公交车无法进站，道路严重拥堵。这些车辆为什么停在公交站?公交站台被违法堵占的问题能否解决?

私家车堵占公交车站，非法营运

晚高峰五点半，在京开高速金星桥南，由北向南辅路，高米店公交站c站台聚集了大量乘客。虽然路边立着公交港湾禁止停车的标志牌，但是公交站台周围停了很多机动车。公交站等车的乘客们表示，每天下午大约五点半到七点半，都会有大量私家车临时停靠在这里。

公交站位置/记者制作

晚高峰大量乘客等车/记者拍摄

私家车停在公交站台/记者拍摄

随着时间越来越晚，停靠的私家车越来越多。这些车一停，就会有大量乘客跑上前询问是否可以去某某地点。站台等车的乘客说，这些私家车主要是去往河北固安方向，十块钱一个人。

乘客向车主询问/记者拍摄

在高米店站c站台经停的共有11条公交线路，其中两条线路为跨省公交车，都是从永定门长途汽车站始发，849路公交车终点站是固安西站，943路公交车终点站是霸州火车站，不少跨城通勤的乘客需要乘坐这两趟公交车。

849路、943路跨省公交车经停高米店站/记者拍摄

943路公交车里挤满了乘客/记者拍摄

因为晚高峰的乘客比较集中，所以849路和943路公交车在到达高米店站时，车里经常会比较拥挤，甚至会出现挤不上车的情况。乘客们表示，工作了一天希望能在回家的路上舒服一些，所以会选择乘坐这些黑车。

虽然这些黑车为远途乘客提供了方便，却让交通秩序变得混乱。京开高速金星桥南辅路北向南方向共有四条车道，黑车最多时会占据两条车道，公交车无法进站成了常事。

黑车堵占公交站台，乘客在机动车道上下车/记者拍摄

违停导致后方拥堵/记者拍摄

有时连续三四辆公交车同时等候进站，混乱的交通不仅让公交站前乱成一锅粥，也导致后方车辆拥堵，催促的鸣笛声此起彼伏。

市民希望有关部门能够采取措施，治理高米店公交车站的黑车问题，保障交通秩序和安全。

大兴区多部门联合执法，整治黑车

6月19号，记者向大兴区城市管理综合行政执法监察局反映了这一问题。当天晚上六点，由属地清源街道综治办牵头，大兴区城管、交通支队、交通局等多部门对高米店公交站周边违法运营等行为开展联合执法。

黑车被执法队员拦下/记者拍下

执法人员向乘客调查取证/记者拍摄

一名黑车司机表示，因为看到很多人在高米店公交站拉活，自己便也跟着干了起来。经过1个小时联合执法，执法人员共查扣4辆违法运营车辆，由城管部门暂扣，并对驾驶人处以1万元以上、3万元以下的罚款处罚。

重拳打击黑车

在整治黑车过程中，不配合、取证难是执法面临的最大难题。乘客包庇黑车司机，不承认司机收取费用或是司机不配合等情况都让执法变得困难。大兴区清源城管执法队副队长赵宇阳表示，为了有效打击黑车，这次的行动特意将执法关卡设在了距离高米店公交站300米外，先在公交站安排便衣进行取证，之后再进行设卡拦截，让违法运营车辆无处遁逃.

将安装违法监控摄像头

大兴区清源街道综治办主任朱贵明表示，将与交管部门沟通在高米店公交站安装监控摄像头，并安排协管人员保障秩序，加强宣传教育，日后还将不断开展打击高米店公交站黑车的行动。

提示：乘坐黑车无保障

在公交运力方面，记者通过公交服务热线查询到，去往河北固安、霸州方向的849路和943路长途公交车，每天双向发车数量150辆次左右，发车间隔大约每半小时一趟，并且会根据实际乘坐人数和路况随时调整间隔，基本可以满足乘车需求。清源城管执法队副队长赵宇阳表示，不少乘客都是图方便图便宜选择乘坐黑车，但其实是十分危险的。赵宇阳提醒，非法运营车辆对乘客的人身安全和财产都没有保障，出行一定要乘坐正规的交通工具。

调查·手记

晚高峰因为客流量集中，确实会出现公交运力紧张的情况，乘客可以选择错峰出行的方式，避开高峰时段。工作一天身体疲劳，希望能在回家的路上休息的想法可以理解，但这不是乘坐黑车的正当理由，乘客包庇纵容黑车更是错上加错。希望有关部门能够继续加强对非法运营车辆的打击力度，也希望公交部门在高峰时段及时加密车次，保障乘客的出行便利。