2012年工信部在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的10个城市组织开展甲醇汽车试点工作，到目前试点验收工已全部结束。
经过多年的试点推广，国内甲醇汽车发展情况是怎样的呢？
首先在贵州，甲醇汽车发展驶入“快车道”。今年,贵州省要实现推广甲醇汽车1万辆的目标，截至目前，贵阳市出租车行业已批复甲醇车指标7230辆，其中5374辆已办理完成相关手续并实现上路营运，年底将完成7500辆的推广应用目标；已建成甲醇燃料加注站23座（其中15座已运营）。
陕西省计划优先在出租车领域推广20000辆甲醇汽车；目前西安市已投用4743辆甲醇出租汽车。
江西省赣州市也开启发展甲醇汽车的步伐。该市与中商国信签订了“新能源智慧产业链”项目合同，计划投资101.5亿元人民币，大力发展甲醇汽车、甲醇设备等。
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如雨后春笋般，甲醇汽车的发展进入“快车道”，越来越多的甲醇汽车将走进大众视野，被人们接受。
今年初，工信部等八部门印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，明确指出，要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控，在具备应用条件的地区发展甲醇汽车。《意见》特别指出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。
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文章来源:贵阳晚报
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