昨日，记者获悉，厦门地铁6号线角美延伸段车辆基地建设进展顺利，第一辆车预计于今年8月试入场，项目计划于2024年6月竣工。

地铁6号线（一期）社头车辆基地施工现场

作为厦门地铁6号线(一期)全部车辆的停靠点，也是厦门地铁6号线角美延伸段重要的一体化规划项目——位于漳州台商投资区角美社头村的社头车辆基地项目，目前投资额完成逾50%；综合楼主体结构已封顶，全面进入装饰装修阶段。

社头车辆基地处于海沧铁路、规划社头环路、规划龙江东路围合的地块内，距离东孚东埔玛瑙村1公里。项目结构形式主要为框架、剪力墙（即抗风墙、抗震墙），总造价约为13.7亿元，总建筑面积18.22万平方米。项目用地呈不规则“L”形，东西长约1000米,南北长100米—260米。该基地采用全上盖式开发模式，盖板面积达14.77万平方米，库区、咽喉区及出入段线区预留上盖物业开发条件。

施工方中铁四局相关负责人孟震说，截至目前，社头车辆基地钻孔灌注桩4167根，已全部完成；承台已完成1111个；框架柱已完成661个；盖板已完成31块。

据厦门地铁6号线角美延伸段业主单位漳州市角美轨道公司相关负责人介绍，该项目的上盖，将规划建设一个以轨道交通连接城市居住、商业及公园一体化的核心区，成为一条城市重要交通及景观节点、功能复合的立体中心轴，一组灵活多样、适应自身条件的全方位创业空间，构建一个依山傍水、环境优雅、生活便利的“山水之城”。

（文/图 特派记者 黄树金 林森泉）