G20青银高速沿线共有30余处被交道汛期积水，影响居民正常出行，给沿线居民生产生活带来了诸多不便。为此，山东高速青岛运管中心以“四个专项”行动精神为行动引领，以解决实际积水问题为工作导向，以提升社会公众出行品质为服务理念，坚持问题导向，采用智能泵站排水作业的模式，为辖段被交道积水问题提供解决新方案，切实解决群众出行难题。

坚持实地调研，形成问题台账。项目坚持全生命周期使用，注重技术创新与养护实际相结合，联合泵站生产厂家根据实地需要升级了自动化排水控制模块，增设了管内自清洁系统，提高排水泵站自动化应用能力。本着“降本增效”和“接诉即办”的服务理念，在接到群众反馈意见后，青岛运管中心第一时间抽调业务骨干成立工作专班，分批分组赴现场调研，并与部分居民代表进行座谈，第一时间梳理形成问题台账。项目实施前，青岛运管中心多次召开项目推进研讨会，邀请沿线地方政府代表、当地群众、设计单位代表、施工单位代表就项目布局、排水走向、设备选型、运维模式等相关问题进行磋商，就项目落地具体问题形成问题台账。

坚持因地制宜，优化泵站布局。就前期调研形成的问题台账，青岛运管中心统筹规划、逐一梳理、逐个击破，集中养护分中心技术人员集体智慧，提出切实有效举措，总结形成问题整改清单。青岛运管中心在养护工作中摸索出了因地制宜的绿色低碳新路径，针对汛期高速公路多处桥下严重积水，影响路桥安全和居民出行的难题，青岛养护中心创新性地提出了增设智能排水泵站的创新解决方案，集中技术人员的智慧，合理确定泵站设置点位。从2021年到2022年，青岛运管中心以专项工程的形式，在30个积水严重的被交道路段安装了固定式智能排水泵站。泵站采用无人值守、自动检测和自动排水的方式，能在短时间内将道路积水排到周边沟渠和河道中，彻底解决了汛期频繁派工抽排水作业挤占日常养护管理资金的问题，大大提升了传统“人工+机械”抽排水作业模式的工作效率，提升了汛期排水作业的机动性，因地制宜，合理布局，满足周边居民出行需求。

坚持着眼长远，形成长效机制。为明确管养责任，便利后期长效管养，确保智能泵站能够“建得起、用得好、出实效”，青岛运管中心创新性地提出了地方政府托管的管理模式，与沿线地方乡镇政府签订排水泵站后期管护协议，将泵站后续使用管理工作交由地方政府交由专人负责，为泵站的长期高效运转和科学合理运行创造了更好条件。

经过汛期多次降雨排水运营实验，自动化智能排水泵站的稳定性和实用性、经济性进一步固化，实现了无人值守，全天候自动排水。保障了地方人民群众交通安全出行，获得了沿线居民和地方政府的广泛赞誉。

通讯员：卢旭东崔鹏