本网甘肃讯 6月28日上午，银西三分部重点控制性工程环县1号隧道顺利贯通。
施工现场
环县1号隧道全长4331.35米，设计为单洞双线隧道。隧道位于环江东岸黄土残塬区，地形起伏较大。最大埋深190米，其中Ⅳ级围岩31110延米，占72.53%；V级围岩1122.76延米，占26.19%，VI级围岩55延米，占1.28%。洞身Ⅴ、Ⅵ级土质围岩较多，围岩软弱，面对施工难度大，周期长，开挖断面大等诸多困难，项目部多措并举，组织技术攻关；与业主、设计方加强沟通；对工艺技术难点进行改进；认真贯彻落实质量安全的“管”“监”分离，严格执行铁总《铁路建设项目部红线管理规定》标准，确保施工安全质量得到有效控制。
施工现场
项目部将以此为契机，统一思想、统一目标，全力以赴完成后续施工任务，确保实现2020年全线通车目标。（汪炜）
新建银川至西安铁路
新建银川至西安铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，银西高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群和银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，通过西安铁路枢纽与全国高速铁路网实现互联互通。线路开通后，银川至西安列车运行时间将缩短至3小时以内，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。
线路图
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
