交通运输部于2013年3月正式启动全国交通一卡通互联互通工作，这是落实优先发展公共交通的重要举措。为进一步做好交通一卡通的互联互通工作，交通运输部制定了《公共交通IC卡技术规范（试行）》，采用了电子钱包、电子现金双应用单余额的技术路线。
有这个标志的都可以通用
开展了有关实验室和实地验证工作，建立了全国清结算验证平台，组织有关城市开展系统、机具和卡片的实地测试，充分兼容行业主要应用标准，保护了行业已有利益。随着全国交通一卡通互联互通工作的开展，将为广大人民群众提供更便捷、高效、安全的公共交通服务，对于促进落实公交优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。
现在几乎各省都有自己的一卡通交通公司，负责全省的统一的一卡通终端的实施。然后各省一卡通公司之间互相结算。这样达到持有一个省份的一卡通交通卡不仅可以在省内所有地级市的市政公共交通中通用，也可以在其他有一卡通的省份使用。这样，随着一卡通的开通省份越来越多，最终，持有一个城市的交通卡去其他任何城市都可以使用。这是多大方便！
特别是经常出差的商务人士，多来往多地城市，不用再准备零钱，可以没有其他障碍。
更方便的是，现在国产手机中的佼佼者----华为和小米，都推出了自己的公交产品，可以在手机、智能穿戴设备上通用，可以通过手机在线充值，这样，只需要开通当地城市的电子公交卡就可以了，也就是说持有一个手机就可以在全国任何一个城市出入自由，真是一个手机走天下。
希望以后全国可以联网的越来越多，最好以后社保也可以全国联网、户口可以自由搬迁等等，这样更方便我们生活！
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