刚刚

我国汽车远洋运输利器

“世界500强”中国远洋海运集团旗下

中远海运特种运输股份有限公司运营

厦船重工负责建造的

首制7500车位LNG双燃料汽车滚装船——

“辽河口”轮

从厦门出发

“辽河口”轮载着1000余辆

中国自主品牌商品车和工程机械

远赴法国勒阿弗尔

英国南安普顿

比利时泽布吕赫

德国不来梅哈芬

其间，该轮还会再经停上海

装载上4168辆商品车和工程机械

图源：船讯网

今天

“辽河口”轮从厦门远海码头首航

这标志着中国汽车远洋运输船队

正式驶入“新能源时代”

助力我国自主品牌汽车加速出海

据了解

“辽河口”轮总长199.9米

型宽38米，型深14.8米

航速19节

续航能力达12000海里

采用单螺旋桨双燃料混合动力系统

航行可全程使用液化天然气

也能使用传统燃料

既环保又兼具灵活性

该轮还采用多项先进绿色环保技术

各项性能指标处于国内领先水平

值得一提的是

其拥有13层车辆甲板

7500个标准车位

专门用于装载

乘用车、卡车、工程车、专用车等各型车辆

是名副其实的“海上汽车搬运工”

当前

我国汽车出口正处于发展快车道

中国汽车工业协会的统计数据显示

今年1至5月

我国汽车出口230.8万辆

同比增长31.3%

其中新能源汽车出口51.9万辆

同比增长13.7%

中国自主品牌汽车走出国门

大型汽车滚装船功不可没

作为全球主流的汽车物流运输工具

滚装船“开上开下”的特有模式

不仅节约大量装卸劳动力

而且装卸效率很高

同时对靠泊作业的港口码头要求较低

有更好的适应性

厦门日报社新媒体中心出品

记者：汤海波 摄影：王协云 黄少毅 许秋珩

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