极目新闻记者 孙泽宇

花十几块钱，在武昌粮道街过完早，下一站，更便宜！

从粮道街一路向西，走到路的尽头，就是武昌江滩“中华路码头”。

大武汉，被长江和汉江分成武昌、汉口、汉阳三镇，武昌位于长江南，汉口和汉阳位于长江北，

在武汉，有一种特殊的交通工具——轮渡。它的出现，结束了长江两岸武汉人的“异地恋”。

轮渡有三种航线，平民化的轮渡客运航线，高级一些的观光游览航线，还有旅游招牌两江夜游航线。

普通客运航线性价比最高，晚上8时前，若是用微信、支付宝扫码刷票，单人票价只要1.3元。而且，大多数轮渡都有露天甲板，在天气晴好的时候，一定要用脸颊和头发收获江上的微风。

武昌“中华路码头”到汉口“武汉关码头”，是武汉的第一条轮渡线路，距今已有120多年的历史，见证了城市的发展和市民生活的变迁。

4月29日，极目新闻记者来到“中华路码头”探访，普通客运1号码头的售票口外，已是人山人海。

“听说没有轮渡的两岸人，谈恋爱犹如异地，我们今天就来看看，武汉的长江到底有多宽。”作为“特种兵”游客，贵州游客余熳田就和男友前夜坐上了夕发朝至的火车，在五一假日首日的上午抵达武汉。两人在汉街附近的酒店下榻，方便从武昌出发，游至汉口。

当天，他们在武昌中华路码头买票，跟随着“特种兵”的队伍，在拥挤中登上江城壹号轮渡。刚刚登船，看着人流纷纷涌上二层，一时间，余熳田和男友还愣在原地。

“一层那么多空座位，怎么没人愿意坐？”余熳田很是不解。“赶快上去占位置，有栏杆靠都行！”有游客说道。随即，余熳田也拉着男友上到了二层，跟着多数游客来到了露天甲板区。

“哇，对面就是汉口吧！”即便轮渡还未开动，一踏进甲板区，余熳田瞬间被这眼前的美景震撼。男友也拿出了手机，打开地图软件，边看边比划着：“对，这边是汉口，那边是汉阳。长江是从汉阳的方向流过来的，最终要流到上海去呢！”

随着一声汽笛鸣响，江城壹号轮渡开动离岸，横渡长江，驶向汉口。不同于站在黄鹤楼上，鸟瞰“一桥飞架南北，天堑变通途”的大气恢弘，从江面抬头仰望长江大桥，则是感受到“龟蛇对望长虹色，茫茫人海任逍遥”的浪漫豪情。

当轮渡靠近汉口岸边，眼前鳞次栉比的高楼大厦，让河北游客丁先生兴奋起来。沐浴江风过后，他穿过人群，走下楼梯，迫不及待地想要投进繁华都市的怀抱。

“来武汉，不能不游长江。我们时间比较紧张，最好的办法就是坐这趟轮渡。”与两位朋友来武汉旅游的丁先生，早早地做好了“特种兵”游武汉的打卡攻略。

“在武昌，我们去了省博、汉街和户部巷。下了船，我要去汉口的江汉路逛街，去万松园吃小龙虾，晚上还想去花园道的酒吧坐坐。”丁先生希望，争取在两天之内尽可能多地走遍武汉打卡地。下一站，他们还要到长沙，好好品尝湖南的“辣”。