［11月24日上午9时58分，芷江至铜仁（湘黔界）高速公路（以下简称芷铜高速）正式通车运行。杨铠玮 摄］

怀化日报全媒体讯 11月24日上午9时58分，西晃山收费站，随着首台计费车辆驶入高速，芷江至铜仁（湘黔界）高速公路（以下简称芷铜高速）正式通车运行。至此，经芷铜高速直连，怀化铜仁进入一小时交通圈，湖南再添一条出省大通道。

由湖南高速集团建设的芷铜高速位于湖南省西部、湘黔两省交界处的武陵山片区内，是规划第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化”通道中铜仁至怀化公路的湖南段。

（芷铜高速西晃山互通）

该段东起怀化市芷江侗族自治县芷江镇艾头坪，与怀化至芷江高速公路相接，路线往西延伸经三道坑镇、尧市镇，终于怀化市与铜仁市交界处罗水田，与怀化至铜仁高速公路贵州段对接。

（五郎溪互通路段）

芷铜高速公路主线全长33.480公里，为典型的山区高速公路，桥隧比61.8%，路基宽度24.5米，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；连接线2.625公里，采用二级公路标准，路基宽度8.5米，设计速度40公里/小时。全线共设置桥梁28座、隧道8.5座（省界隧道按0.5座计）、互通立交3处、服务区1对。

（金厂坪水库路段）

自2020年7月开建以来，在省市县各级党委、政府的坚强领导与亲切关怀下，在沿线群众的热心关注和理解支持下，芷铜高速全体建设者攻坚克难、踔厉奋发，坚持标准施工，夯实品质建设基础；实行精细管控，筑牢平安建设防线；强化创新驱动，树立科技建设标杆。

该项目系交通运输部第一批“平安百年品质工程示范创建项目”，多项技术成果被推广运用，为其它在建山区高速公路提供了可借鉴、可复制的技术支撑；项目标准化管理体系的逐步成型和完善，为我省高速公路建设管理实践积累了更多更好经验。

据了解，于2019年5月28日建成通车的铜仁至怀化公路贵州段，起于贵州省铜仁市碧江区北侧照壁岩，与杭瑞高速公路大兴至思南段以T型交叉枢纽互通相连，经川硐镇、灯塔办事处、漾头镇、瓦屋乡，止于湖南省怀化市麻阳和贵州省铜仁市碧江区交界的罗水田。

铜仁至怀化的全线通车运营，对进一步改善区域运输条件、巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略、加强湘黔两省交流和民族团结、优化沿线投资环境，从而加快建设怀化国际陆港、全力推动怀化高水平开放高质量发展具有重要意义。

（全媒体记者  谭仕光 通讯员 刘彦萍 田骅 尹华）