对于网友在人民网地方领导留言板提出“昆明市道路中间绿化带规划问题”的建议留言，昆明市住房和城乡建设局8月9日回复，如对路中绿化隔离带进行拆除，会导致道路绿化率减少，违反《昆明市绿化管理条例》。同时，由于部分道路路中隔离带的树木栽种时间较长，目前已经成为大树，在移栽时成活率也难以保证。拆除相关绿化带暂时难以实施。

该网友建议，将龙泉路、人民中路、滇池路、北辰大道、园博路、穿金路、彩云北路、环湖东路、昌宏路、古渡口路等路中间绿化带改造缩小，占用道路面积宽度不超过60厘米，如北京路安装一个路中间隔离栏杆，上面装30厘米左右花篮，既美观又解决了美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等方面的问题。

昆明市住房和城乡建设局回复表示，在对道路进行改造提升时，路中绿化带拆除时需要严格论证，以保证对于路中绿化带拆除的可实施性。根据《昆明市绿化管理条例》，新建道路红线宽度大于50米时，绿化率要求不少于30%；道路红线40—50米时，绿化率要求不小于25%；小于40米时绿化率要求不小于20%。改扩建道路不能减少当前道路绿化率。如果对路中绿化隔离带进行拆除，会导致道路绿化率减少，违反《昆明市绿化管理条例》。同时，由于部分道路路中隔离带修建年代较早，树木栽种时间较长，目前已经成为大树，在移栽时成活率也难以保证。因此，相关绿化带拆除暂时难以实施。

昆明市住房和城乡建设局也会和其他相关部门共同探索，在不减少道路绿化率的情况下，对绿化隔离带进行改造，减小对道路交通影响。

春城晚报-开屏新闻记者 张勇 实习生 林曦燃

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