开年即冲刺

苏州桐泾路北延工程

目前返岗超百人

火热开工！

预计今年6月全面通车

长达十年之久的断头路

即将打通

连接苏州南北片区

市民出行不绕路

可节省车程20分钟！

返岗超百人，开年即冲刺

今年6月工程通车！

新年伊始，苏州各大交通工程火热开工。上午，在桐泾路北延工程现场，工人们早早投入了施工，干劲十足。只见工人们系上安全带，熟练地爬上钢筋支架，随着一阵叮叮咚咚敲打声，一块顶板支架应声而落，成功拆除。

“年前隧道主体结构顶板已经浇筑完成，春节期间正好在养护阶段，现在开始拆除，完成后隧道就全部贯通了。”苏州交投建设管理有限公司项目管理二部经理魏荣亮介绍，目前近50名管理人员全部到岗，返岗施工人员近70人，预计初十全面复工。

老家来自江苏盐城的李帮前，是个经验丰富的叉车师傅，一大早，他便来到了项目上开起叉车，一趟又一趟运送建筑材料。

“我大年初六返工的，之前因为疫情已经连续三年没回老家过年了，今年终于回去过年，太开心了。”提起与家人团聚的时光，李帮前的喜悦溢于言表。

回到苏州后，李帮前坦言干活更有冲劲了，“我现在上有老下有小，趁着身体好能干活，一年能赚十几万，攒点钱给儿子娶媳妇呢！”

由于春节期间项目需要人员值守，部分施工人员和管理人员毅然选择坚守岗位，保障工程建设进度，叉车工潘顺东就是其中一员。

“我们项目上很多省外工友今年终于能回老家了，但工地上需要有人在，我是省内的，家离得近，自然就留下了。”潘顺东笑着说，自己这份工作按出勤时间计薪，天气好干活时间长一些，挣得也多。“有时一个月能赚一万多，新年新气象，我再加油多干几年，就回老家带孙子咯！”

项目施工现场，也能见到不少苏州本地建设者的身影，顾勋便是其中一员，今年春节期间，他也在坚守岗位。“桐泾路北延工程对于苏州人来说意义重大，项目通车后，阻隔苏州南北片区的十余年‘断头路’将真正打通！”

顾勋说，身边不少家人朋友经常询问工程何时通车，自己能够参建这条道路，感到十分自豪！“今年我打算考建造师资格证，进一步提高专业能力，参与到苏州更多的交通工程中。”

敢为、敢闯、敢干、敢首创

兔年交通人大展宏“兔”！

一直以来，桐泾路北延工程的进展备受市民关注，不仅因为它打通了苏州中心城区的南北向通道，更因为它还是我国首条下穿运营高铁的大直径盾构隧道工程。

作为现场的负责人，桐泾路北延工程1标项目经理徐建成坦言，无论是责任还是压力，都非常大，尤其是去年一整年，自己头发都掉了不少。

徐建成告诉看苏州记者，在北环以南施工阶段，因为紧邻小区建筑、管线复杂，施工难度很大，自己当时几乎夜不能寐。为了保障工程安全进行，项目上安排了管理人员24小时值守。

“在基坑开挖过程中，我们发现了一处渗漏，当时接到这个消息，我心里惊了一下。”徐建成回忆说，发现问题后项目立即启动应急预案，从发现渗漏到处理完毕，仅用了四五个小时，“我还记得当时是晚上，还好我们24小时值守，否则一夜过去第二天早上再发现，后果不堪设想。”

对于徐建成而言，今年十分特殊，既是他的本命年，也是他的收获之年，参建4年的工程即将迎来通车。

“桐泾路北延工程施工难度极高，过程中遇到了不计其数的困难，但每一次我们都迎难而上。大家都秉持着敢为、敢闯、敢干、敢首创的精气神，新的一年我们要继续以‘四敢’精神激发担当，精益求精把工程做好，确保6月通车，让老百姓享受出行便利！”徐建成说道。

据了解，桐泾路北延工程起点位于城北路，向南跨越西塘河，从地下穿越清塘路、山塘河、沪宁城际高铁、京沪铁路、北环快速路，与桐泾北路顺接，线路里程约2.49公里。

苏州交投建设管理有限公司项目管理二部经理魏荣亮介绍，桐泾路北延工程建成后，从桐泾路可直达永方路，比绕行节约20分钟时间，同时将打通南北片区交通联系，对改善苏州区域交通条件，促进沿线社会经济发展、提升苏州城市能级都具有十分重要的意义。