D2809次列车事故抢险现场
抢险人员搜集到了
殉职司机杨勇的几件遗物
残留着黄色泥土的
《动车组司机手帐》封面上
杨勇的笔迹清晰可见：
“没有错停，只有盲行”
手帐扉页上印着
“最后一道关，荣辱一把闸”
厚厚的手帐内页
几乎已被写满
记录着杨勇同志
每一趟车出乘前的运行关键点
和安全预想内容
6月4日这一天
他已经将值乘的最后一站“桂林西”
和固定接发股道提前写好
只待补上实际的到发时刻
在三都县站办理客运发车后
他准确填写“10:01”
实际到发时间只需再填4个空
“杨师傅”就能像往常一样
面带微笑地出现在终点站
然而“10:01”却成了
他生命中的最后一笔
……
在杨勇的出乘拉杆箱上
还挂着一只可爱的歪头鸭挂件
这个挂件
或许承载着46岁的杨勇
淳朴的童心
或许寄托着他对孩子
深切的牵挂
6月4日
贵广线榕江站D2809次列车
撞上泥石流发生脱线事故
D2809次列车值乘司机杨勇不幸殉职
经车载数据分析
杨勇在危急时刻果断停车
5秒钟内采取了紧急制动措施
撂下了生命中的最后一把闸
杨勇用实际行动践行了
“最后一道关，荣辱一把闸”的承诺
守护了身后的旅客
致敬！
┃来源：人民日报，《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心），新闻联播 ID：cctvxwlianbo
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