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来源:达州观察收集编辑:达州观察
从4月13日起,我国重要铁路干线达成铁路开始进行大修,以恢复线路状态,提升线路作为“大动脉”的通行能力。
达州至成都的达成铁路是出川重要通道,全长约 340公里。每天通过两条线路共有296趟列车。距离上一次大修周期已有10年之久,线路出现道床板结、钢轨磨损严重等问题。从13日开始,铁路部门正式对线路进行大修清筛、换轨、整治线路、道岔病害等多项施工。
成都工务大机段清筛五车间主任 邓翔:为了减少大修对铁路运输的影响,铁路方面夜间采取大天窗、集中修的施工模式,提前组织好人员和设备,利用铁路运输间隙的210分钟天窗时间进行施工。
铁路部门投入各种大型养路机械、路用列车等机械设备近553台。
成都工务大机段副段长 王举宪:为保证施工进度,我们采用大规模机械化作业,最多的时候线路上有大型机械103台,挖机102台,设备同时作业,清筛效率比人工提高2.7倍,还解决了桥梁隧道不能机械清筛的瓶颈。
据介绍,开通运营的铁路每10年需要进行一次大修,来保障行车安全,消除隐患。本次大修线路大机捣固738公里,线路大机打磨663公里,大修换轨156公里,线路工期为52天,预计6月初完成。届时,将全面恢复线路状态,作为铁路“大动脉”通行能力也将进一步得到保障和提升。