2021年1月22日,成都天府国际机场举行了通航投运之前的试飞,包括祥鹏航空在内的6家航空公司的6架不同型号客机,分别从成都双流国际机场起飞,然后有序地降落至天府国际机场。
作为天府国际机场的四家基地航空公司之一,祥鹏航空在第一阶段试飞中还承担了对机场进近灯光系统独家夜航试飞的任务。2021年1月22日和23日,祥鹏航空分别进行了天府机场西一跑道夜航试飞、东一跑道的夜航试飞,相继对机坪、滑行道、跑道的所有助航灯光进行了验证。
在试飞中,祥鹏航空飞行部总飞行师刘杰带队圆满完成了试飞任务。“80后”机长刘杰是成都人,他说初次俯瞰“神鸟”时在驾驶舱内还能保持平静,但是在飞机落地的一刹那,就按捺不住激动的心情了,“见证了‘神鸟’羽翼渐丰、展翅腾飞,这种心情既是作为成都人的骄傲,也是作为民航人参与其中的荣耀。”
刘杰也是祥鹏航空的飞行教员。作为祥鹏飞行训练体系负责人,他以市场需求和未来发展为依据,精细化测算各机型各级别所需人员数量,制定年度检查员、教员、机长、特殊资质等的训练指标。根据运力需求程度,分级监控各指标完成情况,建立过程管控,促进带飞、培训、模拟机机位及检查等资源的优化。
2022年6月27日,成都天府国际机场通航投运一周年。对于试飞过程中的情景,刘杰仍然记忆犹新,他说从空中驾驶舱俯瞰天府国际机场,犹如一只太阳神鸟蓄势待发,也寓意着西南民航事业蒸蒸日上。
今天的《“神鸟”满岁 机长谈》第三期报道,通过66秒采访视频,一起来感受祥鹏航空机长刘杰的空中见闻。
成都日报锦观新闻 记者 杨富 陈秋妤 文字/视频 图据祥鹏航空 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪
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