7月1日上午，沿江高速宜宾至金阳段特长隧道窝子沟隧道右洞顺利贯通，标志着沿江高速项目建设再次取得突破性进展！该隧道预计今年8月实现双幅贯通，全线计划2025年建成通车。

窝子沟隧道位于凉山州金阳县德溪镇，为分离式小净距隧道，隧道左线长3483米，右洞长3478米，设计为双向四车道，时速80公里。该隧道处于四川盆地向云贵高原过渡地带，主要穿越云贵高原北部的横断山区，与金沙江平行，岭谷相间，山高谷深，地表起伏大，高差悬殊。

隧道地质条件极其复杂，洞口段处于严重浅埋偏压段，最小埋深仅3米。隧道围岩以IV、V级为主，其中Ⅳ级围岩占比达到59.38%，V级围岩占比达到40.62%，隧道日涌水量达4847.90立方米/天，施工难度极大，安全风险极高。针对窝子沟隧道地质条件复杂，围岩破碎、自稳能力差及涌水量大等施工难点，项目团队逐一梳理问题，精准施策，制定了“软短进、抽排疏、先预报、管加强、勤量测、动态变、早封闭、同步走”为原则的现场管控措施。同时在沿江公司的科学指导和参建各方的周密部署下，仅在20个月内完成了施工任务，实现了“零安全事故、零质量事故、零污染事故”的“三零”目标。

窝子沟隧道连接德溪镇至洛觉镇，建成贯通后德溪镇至洛觉镇通行时间将由50分钟缩短至10分钟，沿江高速全线建成通车后成都到金阳县行车时间将由8小时缩短至4.5小时。

成都日报锦观新闻 记者 田程晨 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪