记者 刘云鹤  实习生 张天一

7月6日，济南迎来一波持续性降雨，市区道路3处积水路段采取交通管制，分别是祝舜路铁路桥下涵洞、二环北路太平庄高速桥下、党西铁路桥下涵洞。

据了解，这三处路段几乎逢雨必积水，一到降雨天气，这三处已经成了交警以及有关部门重点关注的路段。什么原因造成的？记者对此进行实地探访。

地点：祝舜路铁路桥下涵洞

涵洞垃圾众多降低排水效率

上午10点左右，记者注意到，在祝舜路铁路桥下涵洞内，积水有60公分左右，由南向北的车道已经实行交通管制，由北向南的车道正常通行。据附近市民介绍， 每逢下雨，涵洞就会出现积水。“早上上班时刚走到涵洞就发现积水已经没过了电动车车轮，下水道的水也不断从排水口往上涌。看到前方有交通管制我就绕行了。”

现场一名排水站的工作人员告诉记者，涵洞今天的水位最高到了60公分，雨量不小但是不急，往年积水最严重的一次，积水可与排水站外墙平齐，得有两三米深。

对于此处逢雨积水的原因，市民认为，最主要的原因是济南地势南高北低，再就是涵洞本身地势低，坡度大，西侧整体要高于东侧，排起水来也比较困难。

排水站工作人员补充表示，积水还有一个重要原因就是路面上垃圾众多，经常堵塞排水口，也降低了排水效率，建议路面清扫部门每天清理一遍涵洞路面，另外也建议广大市民提高文明素养，不要乱扔垃圾。

济南交警历城大队宣传科科长徐化平介绍，此处是历城区重点关注的路段，我们从昨晚开始就一直在备勤，出现积水后，早晨6点就实行了交通管制，早晨8点，水位就已经到了60公分，9点半的时候又涨了几公分，之后就慢慢往下降了。“不过，平时这个地方流量不是很大，所以对周边市民出行相对小一些。”

截止到今天下午1点，涵洞积水已经退的差不多了，交通管制解除，车辆恢复通行。因雨一直未停，涵洞内仍有少量积水，虽不影响通行，但车行经此处时仍能激起不小的水花。

地点：党西铁路桥下涵洞

积水最深时曾达2米  雨量大时泄洪沟会倒灌

上午11点多，在党西铁路桥下涵洞，积水颇多。涵洞有三个主要车道，三个车道是逐次降低的，最低的车道积水约有四五十公分，目前只有最高的一条车道还能通行。该涵洞是党西村出村的主要道路，附近市民告诉记者，此处每到下雨就会积水，小到中雨时，比较低的两条车道20分钟左右就会因积水无法通行了。尤其是最低的那条车道，一到下雨，雨水加上周围的积水一起流过去，灌水非常快，最深的时候，积水有2米多深，非常危险。“这里积水问题已经存在多年了，在附近居住的人都知道一到下雨天会绕行，最怕的是过路车不了解情况，一下子就陷进去了。”另一位市民告诉记者，如果遇到强降雨，桥洞子会迅速灌满。

济南交警市中大队济微中队中队长赵勇介绍，今天凌晨1点，因为积水，我们对这里实行了交通管制，早晨5点半，积水比较多时，几乎就全封了。“这个地方容易积水，为了消除安全隐患，一下雨，我们和街道办、应急办、城管以及附近村的应急小组会立马过去查看情况组织排水等。”赵勇说，以前村里建的排水系统比较差，再加上这里地势本就低，就特别容易积水，“像今天如果是雨停了，最少得用一天时间才能排除积水。”

对于积水原因，党西村应急小组的一名工作人员认为，一是因为此处本就地势低洼，尤其是有一条车道为了大车通行路面改造的格外低洼；二是排水难，这里有一条泄洪沟，但是泄洪沟高于车道，甚至高于桥洞的高度，在雨大的时候，它还会反着往回倒流。为了缓解积水问题，相关部门在泄洪沟上装了闸门，当泄洪沟水位高于桥洞时，拉上闸门防止倒流，等泄洪沟的水位下降，再打开往外再抽水，但只能缓解，解决不了根本。

地点：二环北路太平庄高速桥下

大车多 桥洞路面格外低洼

二环北路太平庄高速桥下是这次市区三处积水之一，中午12点，记者注意到，桥下有南北两条车道，两侧是工程围挡，现场积水大约有20公分。

市民张先生讲述，自己上下班经常走这里，一到下雨就会积水，积水最深时有30多公分，小轿车没法通行只能绕路，如果积水浅的话不受影响，对非机动车通行没有太大影响。他认为此处积水的原因主要是路面凹度大，西高东低，东侧路面凹形大，一下雨更容易形成积水。此前这里有不少物流企业，为了让大车通行，所以东侧加大了凹度。市民张女士则表示，附近都拆迁了，对周边出行影响不大，主要影响的是过路车。

济南交警天桥大队北外环中队中队长佟斌告诉记者，今天凌晨5点多抵达现场时，东侧积水有10多公分，西侧还没有积水，上午的时候东侧积水大约有20公分。为了安全考虑，对东侧路段进行了交通管制。不过，此处排水排得很慢，目前已经和社区联动加了水泵，这样抽快点。

“为了防止积水带来的不便和隐患，我们有一个联动机制，下雨之前都通气儿。如果是社区第一时间发现有积水会联系我们进行交通管制，或者是我们先发现会去联系他们，然后抓紧开启水泵抽水，保证道路畅通。”他表示。