天山网讯（记者 陈蔷薇报道）“7月1日，我们在乌鲁木齐国际陆港区监管的公路出口车次突破了1万辆次，这是陆港区公路出口首次突破万辆次。”7月7日，乌昌海关监管一科科长王吉喜说。

7月5日，乌昌海关关员在乌鲁木齐国际陆港区对出口转关车辆进行现场验放。通讯员 阿斯哈尔·哈布都拉摄

2021年，陆港区全年公路出口车次为9824辆次，而今年仅6个多月时间，陆港区出口车次就超过了去年全年。截至7月7日，陆港区公路出口车次达10726辆次。

“今年以来，平均每天近100辆满载出口货物的车辆从陆港区出口，最多时我们单日验放了180辆。这些车辆均采用出口转关方式，在陆港区完成施封、查验、装车等海关监管手续，就能直接驶向边境口岸出境了。”王吉喜说。

乌昌海关推行了“多点装货、集中查验”公路出口新模式，进一步发挥陆港区货物集散功能，通过对货物采取多点装货、集中施封、集中查验等方式，实现通关、监管、查验一条龙服务，既对货物进行了有效监管，也提高了整体物流链的效率。

“通过公路转关方式，我们的货物最快2天就能到达口岸出境，不用在边境口岸等待查验，大幅压缩了通关时间。今年我公司承运的货物大部分都选择了公路出口方式。”新疆某国际货运代理公司负责人阚剑华说。通过这种方式，该公司今年货物发运量增加了50%。

乌鲁木齐多式联运中心于2016年开工建设，2016年底场站封关运营，集装箱堆场面积约149亩。该中心能够实现多式联运组织功能和口岸查验报关功能，通过不同运输方式货物的组织作业，实现东西向货物的公铁联运和陆空联运，能够完成货物的集中申报、关检集中查验和海关监管仓储功能，实现“一次申报、一次查验、一次放行”。