红星新闻网（记者 但唐文）7月1日报道 “朝辞天府之国，夕宿香江之畔”，7月1日，蓉港互通直达高铁正式迎来首发，G2963次列车跨越千里，载着蓉城人民的美好希望，从成都奔赴香港，去往“购物天堂”，进一步促进蓉港的开放合作。

记者从首发列车看见，为更好保障蓉港高铁开行，在这趟列车上，有一群人靓丽的身影，以优质服务保障着旅客们出行体验。

他们为蓉港高铁“护航”

“工具状态良好、酒精测试正常。” 7月1日，5点30分，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车乘务车间随车机械师吴型锦和朱自位早早来到乘务派班室做好值乘的准备工作。今天等待着他们的是值乘G2963次成都东开往香港西九龙首发列车的任务，所以他们比平时更加谨慎，总想再多考虑一点、多准备一些。

G2963次列车使用CRH380A型动车组重联开行，随车机械师吴型锦和朱自位将在今天一人“护航”1列动车组安全运行。经过认真仔细的检查，确认动车组设备状态正常后，吴型锦用对讲机跟司机联控道：“G2963次动车组司机，机械师出乘巡检作业完毕，可以出库。”短短一句话，对拥有6年丰富工作经验的吴型锦来说简单寻常，但在今天担当蓉港高铁首发任务的这个高光时刻，吴型锦感觉自己吐字都要“郑重”许多。

8时48分，列车准时从成都东站发出，前往香港西九龙站。吴型锦从随车工具包内拿出摄像手电筒，开始了本趟列车运行中的第一次巡车作业，对车厢、配电柜、电茶炉等车内设施进行仔细检查。

随着成都东至香港西九龙全线通车运营，吴型锦随身携带的工作笔记本也已换成了崭新的，开始了他新的值乘记录。

从长江到香江 她又一次迎来“首发”

和吴型锦和朱自位一样早到的还有中国铁路成都局集团有限公司成都车站东客运车间的客运值班员温瑞卿，她一早便来到成都东站26站台，巡视股道，确认接车条件。

这已经不是温瑞卿第一次接送“首发列车”了，但她还是按奈不住激动的心情在站台上翘首以盼。工作的17年间，她亲历西南铁路的巨大变化，也见证了中国铁路的飞速发展。

2009年9月26日，成渝两地间首次开行“和谐号”动车组列车，也是成都地区首次开行“和谐号”动车组。为了做好动车组列车的旅客服务工作，成都车站成立“动车班”，专门负责动车组列车的客运组织和旅客乘降工作，温瑞卿便是其中一员。

如今，随着成都至香港列车的开行，将搭建起成都至香港两座城市之间的快速客运通道，蓉港两地实现一车直达，有助于进一步推动川港两地人文经济交流，温瑞卿的“宝贵经历”又新增一篇。

“G2963次列车长。”

“收到，请讲。”

“G2963次列车成都东站客运作业完毕。”

“收到。”

8时48分，G2963次列车缓缓启动，温瑞卿转身，面朝列车驶出的方向伫立。从长江到香江，从成渝动车组首发到蓉港高铁首发，温瑞卿还将继续在成都东站守望，等待更多的“首发”。

蓉港高铁首发司机冯帅的高铁梦

8点48分，G2963次列车从成都东站缓缓驶出，奔赴香港西九龙，驾驶这趟列车的司机便是中国铁路成都局集团有限公司成都机务段动车组司机冯帅。

想着自己是实现动车组“朝发夕至”的其中一员，冯帅浑身充满了激情和干劲。“我之前开过西成高铁、成贵铁路、成渝高铁、成雅铁路上的动车组，在2019年成贵成宜段及全线开通时都担当的首发司机，所以蓉港高铁在选拔动车组司机时我第一时间就报了名。”曾经担当成贵铁路成宜段首发司机的冯帅被顺利录取，在4年后的今天，他再次担当途径成贵铁路的蓉港高铁首发司机。回忆起这些年的值乘经历，冯帅抑制不住内心的激动：“我就爱开火车！”

冯帅介绍道：“蓉港高铁途径成贵铁路运行有三大难点：一是坡道高，二是受气候影响大，三是隧道多。”在接到担任蓉港高铁首发任务的时候，为了驾驶好蓉港高铁动车组，冯帅根据CRH380A型“和谐号”动车组的操纵要点，每天雷打不动抽出休息时间将沿途的站点、线路、弯道、曲线、桥梁、隧道情况背一遍，在单位的动车组模拟驾驶室反复练习CRH380A型“和谐号”动车组的10公分以内对标，记录下每个站点的制动时间和制动量，做好了充分准备。

当“首发”这天真正来临时，冯帅兴奋地说道：“成都至香港全线开通运营，缩短了两地之间的时空距离，终于可以亲自驾驶动车组开往香港。我会以标准的作业和专业的态度，去值乘好每一趟高铁，为来往的旅客提供更加舒适的乘车体验。”

首发列车长周弋乔：服务蓉港，传递温情

“你的粤语说的很好” 在G2963次列车上 ，3号车厢赵女士笑容满面的对蓉港首发列车长周弋乔说到。现任成都客运段南线动车队列车长的周弋乔，已安全值乘9年，曾参与成渝城际铁路“复兴号”动车组、“绵自泸”高铁等多条线路的首发值乘任务。经历了一轮轮的培训和竞争后，周弋乔从众多动妹儿中脱颖而出，再一次担当蓉港高铁首发列车的列车长。

此次值乘跨境高铁，对于周弋乔而言又是全新的挑战，她表示，在蓉港高铁开行前，她和被选拔出来的76名乘务员一起参加英语和粤语的培训。由于是第一次接触粤语，学起来并不容易，“就连听都非常费劲，别提说了。”周弋乔说。为了能尽快听懂，周弋乔利用每天回家的时间，都反复练习在列车上经常使用的粤语口语，对着镜子反复练习，经过几天的强化训练，周弋乔已经能熟练掌握这些列车上的用语了，并且还能与广东人进行交流。不仅如此，她针对列车经过多个长隧道的特点，专门进行了隧道应急处理演练，学习了防耳鸣保健操。为进港列车高质量开行做好充足准备。