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“慢”旅游升温,温州绿皮火车出游也受宠

日期: 来源:浙江日报收集编辑:浙江日报

潮新闻 邹安琪 记者 周琳子 视频 吴昱燊


 



在高铁时代,你是不是觉得“慢”行的绿皮火车已经遇冷?

进入9月,铁路暑运收官,曾经搭载人们走南闯北的绿皮火车,在这个夏天悄然“出圈”。在某社交平台搜索“绿皮火车”,相关帖子有8万多条,分享乘坐体验、必备好物、心路历程和出行攻略等等内容。

今年暑假,每天早上7点不到,温州火车站进站口就挤满了等候搭乘绿皮火车的人群。穿插在队伍间的是大大小小、花色各异的行李箱,扛在肩头的不只有包裹,还有不断晃动双腿的孩童。暑运期间,温州至青岛的普速列车平均每趟往返运输近万人次(含沿途上下客)。

是谁在乘坐绿皮火车?慢悠悠的绿皮火车究竟有什么魅力?是不是具备成为新的旅游潮流的潜力?近日,记者踏上温州开往贵阳的绿皮火车,试图在车厢里寻找答案。

慢慢“晃”去目的地

对于有能力在学业夹缝中“特种兵”旅游的大学生来说,三四天的时间已经算是一个绰绰有余的小长假。

婉玥趁着还没开学的空档,买了一张去往贵阳的火车票,准备找那边的同学玩几天,再一起结伴回学校。“我查过了,高铁二等座和绿皮火车卧铺价格相差不多,反正也不赶时间,我就买了火车票。”她算了一笔账,如果坐高铁到站后还要再花一笔钱解决住宿。而乘坐这趟温州到贵阳的火车开26个小时,可以在车上美美睡上一觉,第二天早上到达目的地。婉玥说,白天躺在卧铺上刷刷手机,和朋友一起规划路线、做攻略,困了就睡一觉,除了车身有点晃和一些噪音,“其它和呆家里似乎也没太多区别”。

英国社会学者约翰·厄里在《旅客的凝视》中提出了一个观点:构建出旅游凝视的东西,取决于与其形成反差的东西,取决于非旅游体验的类型是什么。

列车上的白领小徐就是如此,作为一名有着3年资历的销售,她的工作就是要到处拜访客户,每逢月底、季度末都是她最忙的时候,一天奔波3座城市都是常态。

为了节省时间,小徐平时基本选择高铁出行,拜访客户前的准备工作就在高铁上完成。小徐说,自己“受够”了平时这种“赶赶赶”的生活节奏,所以这次就选择乘坐绿皮车回程。“我这个年纪已经‘特种兵’不动了,人生重在体验。”她坦言,在车上3个小时里,自己就吃了一桶的泡面,“像是穿越回孩童年代”,看着来往的零食推车,听着列车和轨道碰撞的声音,居然感受到了久违的幸福和平静。

车厢服务与时俱进

在其中一节车厢,几位阿姨回忆起自己年轻时经历过的绿皮火车。

“那时候一节车厢会上来很多人,坐不下的就躺座位底下,过道走人都得小心,不然容易被绊脚。”而现在,座椅下方只有旅客的行李和包裹,看上去清爽又整洁。

一位李阿姨说,这趟旅程是她们7个亲姐妹筹划已久的旅行,目的地是台州仙居,虽然有直达的动车,但加上丈夫、孩子,一行十几人依旧坚定的选择绿皮火车出行。“现在的绿皮环境好呀,又干净又舒服,我们还能面对面坐一起聊聊天、吃吃东西。”

另一位阿姨接过话茬,“车厢里空气好,空调足,座椅也很舒服,乘务员的服务也十分周到。刚刚路过餐车,看到厨师正在里面炒菜,味道香得不得了。”

当列车即将到达仙居站,列车长施爱玲走过来,提醒阿姨们和伙伴收拾好自己的随身行李,笑盈盈地护着她们下车,挥手说着“下次再见”。

从1998年工作至今,施爱玲已经在火车上服务近26年,见证了旅客生活越来越好,也亲历了列车整体环境的巨大变化。

“现在列车不仅干净,还增加了母婴室、阅览室等公共服务空间,车厢内壁还挂着沿途名胜风景介绍点,旅客坐着车就了解沿路的风土人情。”而且高素质、高文明的乘务团队也始终秉持着“视车票货票为请柬,待旅客货主为亲人”的服务宗旨,让广大旅客感受到列车的温馨服务。

社交媒体带火绿皮车出游?

据携程发布的《2023暑期预订趋势洞察报告》显示,2023年暑期市场热度有望全面超过2019年同期,高端旅游消费复苏的态势之下,慢休闲、慢享受也受到热捧。

有跟团自营业务的从业者介绍,今年暑期,旅游专列一类的产品格外受到带娃家长和有钱有闲“银发族”青睐。数据显示,在预定这类产品的人群中,55周岁以上的夫妻、儿童5-10岁的亲子家庭占比最高。

浙江交通集团旗下金温铁道公司在2016年推出了直达青岛的普速列车,每逢暑运,往返客流都会达到巅峰,今年尤其热。金温铁道公司提供的数据显示,今年暑运期间,温州至青岛的普速列车平均每趟往返运输近万人次(含沿途上下客)。除此以外,金温铁道还有直达成都、广州等热门城市的普速列车,今年又新开了一条直达重庆的路线。

为什么大家会青睐火车出行?或许可以从价格上分析。以温州至青岛的普速列车为例,硬卧票仅售353元,还不到机票的一半。

从“特种兵”式旅游到最近的“CityWalk”,社交媒体上相关热帖所引发的关注,也影响着大家对出游方式的选择。年初,凭借一句“青春没有售价,硬座直达拉萨”引发的热度,绿皮火车重新进入更多人的视野和选择之列,很多人之所以愿意体验,是觉得被拉长的“在途”过程,因为缓慢而显得具有仪式感,而即便是一趟短程旅途,绿皮火车也能拉满那种出行的兴奋感和期待感。

不少“跟风”体验的旅客在社交媒体上发布反馈,表示乘坐绿皮火车能在路上多方位、多感官地沉浸于沿途风景,是一趟时间充裕、不赶路、满足“闲庭信步”式需求的探寻之旅。

踏上绿皮火车,终点不一定是拉萨,但一段毕生珍藏铁路之旅的目的地,终会通往自己的向往之地。


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