近日，广州海事局撰写的提案《对MSC 107-17-1文件的评论》成功提交至国际海事组织（IMO），将在5月31日至6月9日期间召开的IMO海上安全委员会第107次会议（MSC 107）上进行集中审议。

“船员错误使用杀虫剂熏舱导致中毒是造成船舶熏舱安全事故的重要原因，但相关公约中缺乏对木材船、杂货船等船型熏舱操作的规范性要求。广州海事部门在开展大量专题调研工作的基础上，在提案中提出应该对SOLAS公约相关条款进行修订，建立熏舱操作的规范性程序，从而有效防范船舶安全事故发生。”广州海事局监管一处副处长罗超向记者介绍道。

近年来，广州海事局深度参与国际海事事务，在国际海事组织各项会议中提出符合我国航运业各方利益的主张，牵头编写的多份提案成功提交至国际海事组织并被采纳，提案的数量及质量走在海事系统前列，为我国融入全球海事治理、建设交通强国输出广州海事经验。

下一步，广州海事局将积极融入国家发展大局，主动服务国家重大战略，持续提升国际海事履约水平，助力广州市进一步增强国际航运枢纽功能、推动海洋强市建设。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 龙巍 通讯员 曹远燎 罗选斌 付晨杰

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