“接单系统已开启，将自动为您接单。”

　　1月21日，大年三十，早上6点，天还没有完全被擦亮，网约车司机费洪林头戴一顶毛线帽、身穿一件蓝色的棉袄、脚蹬一双老式棉鞋，熟练地将车身擦洗干净后，便开始了接单模式。“您好，麻烦报一下手机尾号。”

　　47岁的费洪林从2021年8月份就做起了网约车司机，在此之前他是一名专门跑长途的货车司机，后来加入了网约车行业。

　　费洪林非常重视这一份工作，春节期间仍旧“不打烊”。去年春节，他和平时一样坚持出车，今年也不例外，除了打算和家人吃团圆饭外，他的工作时间也将和平时一样，从早上6点工作到晚上将近10点。　　 费洪林告诉记者，最近几天的订单也变得多了起来，有离开日照回老家的，也有从外地返乡的，高铁站成了他这几天去得最多的地方。“每个回家的人都是大包小包，看着就很喜庆。”每当这种时候，费洪林总会主动下车帮乘客把东西放进后备厢。

　　“路上堵车少了，而且每天会收到很多乘客的新年祝福，每个人都喜气洋洋的，感觉特别温暖。”在费洪林看来，春节期间为市民提供出行服务，实际上是一段很愉快的经历。

　　费洪林还给记者算了一笔账：“在春节期间平台给司机的补贴力度很大，每单比平时要多出几元钱。”这样算下来，春节期间每天都能比平时多赚二三百元。

　　“开开车、唠唠嗑、赚赚钱，我觉得这样的新年也过得有滋有味。”费洪林笑着说道，这份工作不仅可以让他养家糊口，还可以给自己带来成就感，“很多时候，乘客的一句谢谢或者一个好评，都让我感觉到心里很甜。”

　　大年初五，记者再次见到费洪林时，他每天接到的订单仍然很多。在每一个深夜与清晨、在每一个日出与日落，在热闹喧嚣的街头，在人来人往的高铁站、飞机场，总有他忙碌的身影。

（全媒体记者 何高迪)