10月2日，印尼雅万高铁正式启用，该线路使用的时速350公里高速动车组由中车四方股份公司设计制造，这也是山东造高铁列车首次在海外正式投入使用。

雅万高铁动车组采用中国标准，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，为雅万高铁量身定制。中车四方股份公司雅万高铁动车组总体主任设计师张方涛介绍，作为我国首次出口国外的高铁列车，雅万高铁动车组凝结着先进的中国技术、中国标准，体现为“高速度、高智能、高环境适应力、高舒适、高定制”。

雅万高铁动车组最高运营时速350公里，是世界商业运营速度最快的高铁列车之一。每列动车组编组8辆，设VIP、一等、二等座席，总定员601人，可重联运行。

目前，雅万高铁使用的列车，包括11列用于载客运营的高速动车组和1列用于承担综合检测任务的综合检测列车。2022年8月，在中车四方股份公司下线，并开始通过海运运往印尼。2022年11月，在当地开展试验运行。2023年5月，雅万高铁开始联调联试。2023年6月，雅万高铁列车在联调联试中时速首次达到350公里，达到设计速度目标。

雅万高铁是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的标志性项目，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。线路连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。启用后，雅加达和万隆两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。

（来源：大众日报）