潮新闻·浙江日报 通讯员 梅青 记者 张帆

2月22日，随着最后一方混凝土成功浇筑，杭绍甬高速杭绍段项目南阳隧道J基坑最后一块顶板浇筑完成。至此，南阳隧道成功封顶，为项目年底建成动车打下坚实基础。

南阳隧道为杭绍甬高速杭绍段项目起点，隧道与地铁1号线三期交叉，下穿杭州萧山机场规划段，该隧道的建设不仅要满足地铁保护条例及涉地铁工程安全评估要求，还要满足机场运营的要求，采用明挖法施工，隧道全长2652米，共15个基坑，J基坑是该段的最后一个基坑。为做好施工质量和安全，该项目部结合实际采用深基坑智慧监测系统，保障了施工安全、提升施工进度。

作为浙江省推进大湾区大通道大花园大都市区建设的重点项目和浙江省智慧高速公路建设的标志性工程，杭绍甬高速杭绍段项目是浙江省大通道建设十大标志性工程之一。截至目前，项目累计完成投资246.53亿元，总体形象进度达85.4%，计划于年底建成通车。