风口财经记者 吕华

　　全力拼经济之年，经济数据的增长与回落总是能牵动起舆论的关注，尤其是对于那些濒临“万亿”关口的城市而言。

　　常州就是这样的存在。常州2022年全市生产总值为9550.1亿元，是目前全国距离万亿目标最近的一座城市。

　　冲刺时刻，常州又拿出了一份足以鼓舞士气的“成绩单”。据常州统计局数据显示，1—2月，常州市规模以上工业增加值同比增长7.6%，高于全省平均3.7个百分点，增速位列江苏省第三、苏南第一。

苏南第一

　　作为千年古邑，常州自宋代“中吴”时起，便是江南经济的核心之一，此后近百年间，从明清时期赋税甲天下的“苏松常”，到改革开放后伴随着“苏南模式”风靡全国的“苏锡常”；从因经济掉队而被人唏嘘的“苏锡无常”，到因新能源崛起而扳回一城的“苏锡有常”……常州在“荣光-落魄-荣光”的循环更迭中一路跌撞。拼杀至今，常州的韧性属实很强，但从另一个侧面也反映出，苏南也的确很“卷”。

常州。图源：视觉中国

　　纵观“苏南三雄”，苏州的GDP早已迈过2万亿关口，无锡的经济体量也已突破万亿，且两座城市在生物医药和半导体产业方面均为妥妥的“一线”，而眼下的常州，后来居上的势头正猛。

　　据2012年—2021年的经济数据显示，十年间苏州GDP增长了89.1%，无锡增长了85%，常州则增长了121.9%。而梳理如今GDP前30名城市在过去十年的排名变化，常州晋升了8位，增幅超过常州的仅合肥（14位）和福州（13位），但两座城市均是省会，在普通地级市里，常州已是最强存在。

　　2023年前两月，在全国规模以上工业企业利润总额同比下降22.9%的情况下，常州规上工业增加值以7.6%的增速跑赢了苏南、跑出了江苏全省第三名的成绩。

敢字当头

　　常州崛起凭的是什么？新能源是重要答案。

　　据常州统计局官方披露，2023年前两月，全市新兴动能贡献最为明显，新能源整车制造业产值增长253.4%，对规模以上工业产值增长贡献率达151.8%。

　　新能源汽车制造已然是常州的第一大产业。根据《2022胡润中国新能源产业集聚度城市榜》显示，常州高居榜单第五位，与北京、上海、深圳、武汉跻身第一梯队，是前十名城市中唯一一座二线城市，不仅超越了广州这样的汽车产业大佬级城市，就连因风投蔚来而在新能源汽车领域颇具影响力的合肥都只能屈居其后，位列第九。

　　常州的新能源产业为何这么强？归根到底还是一个敢字。

　　时间回溯到2013年，“蔚小理”等造车新势力还未出世，国内新能源汽车产业尚未形成气候，而国外特斯拉也因经营不善濒临破产，就在一切形势都不明朗的时候，常州宣布要发展新能源汽车及动力电池等零配件产业，重仓押在这条赛道上。

　　2018年，面对被洛阳抛弃的巨额亏损的中航锂电，常州金坛区政府顶住压力，通过制定详细的重组方案果断“抄底”，最终带领陷入困境的中航锂电“绝地反击”。其对新能源“风口”敏锐的判断能力、娴熟的资本运作能力、果敢的战略执行能力至今仍被人津津乐道。

常州。图源：视觉中国

　　“敢”字当头，“干”字为先。2023年新春第一会，常州市委、市政府召开新能源之都建设推进大会，正式发布了《推进新能源之都建设政策措施》，对打造引领长三角、全国领先、全球有影响力的新能源之都进行了全面部署。总投资折合人民币超470亿元的15个新能源重大产业项目签约落户，加入“常州新能源军团”。

　　近年来，北汽新能源来此落户，理想布局第一座整车工厂，比亚迪建设汽车产业园……在这些整车制造厂商的带动下，中创新航成为第一家入驻常州的动力电池企业，宁德时代和蜂巢能源先后来此落户，贝特瑞、科达利、星星充电等配套企业也相继落地生根……

　　常州市委书记陈金虎表示，新能源产业是常州锻造发展优势的“制胜之道”和“独门绝技”，全市上下要铆足“四敢”精神，把不可多得的发展之“势”转化为不可替代的竞争之“能”。

　　如今，常州已形成“发电—存储—输送—利用”新能源产业闭环。放眼江苏省内来看，常州的新能源汽车产量已经达到全省第一，占全省比重高达55%，可以说是撑起了江苏的“半边天”。而在动力电池领域，常州的动力电池产业链完整度达97%，车用动力电池产量已在全国占比三分之一，位列全国第一。