北京市高度重视中小学通学问题，今年将“构建首都中小学通学公共交通运营管理体系”列为主题教育市委常委会集体调研课题。9月1日开学当天，通学公交车首批试点在西城、海淀、朝阳、丰台四个区正式开展，北京市委常委、市委教育工委书记游钧来到海淀，在中国科学院附属玉泉小学实地调研通学公交车试点情况。

据了解，海淀区有七所学校纳入首批试点，分别是北京市十一学校、海淀区上地实验小学树村校区、清华附中永丰学校、海淀区红英小学韩家川校区、海淀区实验二小橡树校区、玉泉小学三里和五里校区，共开通10条线路。

为保障通学车运行安全，相关部门对试点线路从小区端、学校端及重点停靠站点进行多次踏勘，逐条线路、逐个站点进行优化调整，重点对停车港湾、交通标线标识、站牌设置等实际问题进行整改，共新设通学车专属停靠站52处，安装通学车站牌66块。此外，公交集团从现有人员中选优配备通学车司机，同时选派有亲和力的女性乘务管理员随车，提供细致入微的服务。市教委组织学校从教师、家长中招募选拔随车志愿者，协助乘务员做好秩序维护、沟通联系、应急处置等工作。

在中国科学院附属玉泉小学（三里校区）校门口，游钧与学生们一起，共同乘坐首班通学公交车前往首都师大附属一中分校。

游钧表示，通学公交车将实现学生从上学到放学各环节无缝衔接，形成完整的服务闭环，切实减轻家长接送负担。试点启动后，要广泛倾听学生家长及学校意见，以需求为导向，加强跟踪评估，总结经验，不断提升、改进服务质量，为后续扩大、推广奠定基础。

副区长程培衡陪同。（记者 韩宁）