王春艳 庄歌尔 封面新闻记者 伍雪梅
7月9日,2022世界动力电池大会活动之一的动力电池集成及管理技术挑战赛在四川省宜宾市举行。
此次挑战赛决赛分为现场答辩和系统测试两个环节。其中,现场答辩由10名评审委员会专家针对参赛设计方案,从方案设计技术方案完整性、创新性、可行性,产业化应用,现场答辩逻辑性与回答问题准确性等角度进行评价;系统测试环节由19名裁判委员会专家从电池系统参数测量、充放电测试、最高功率放电测试、雨淋测试、跌落测试、底部球击测试和耐温测试等7项测试项目进行评价。参赛队伍的最终成绩为现场答辩和系统测试两个环节的综合评分,结果将于7月20日世界动力电池大会上正式公布。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深在活动中表示,中国汽车产业正处于由大变强的关键时期,中国坚定不移地推进新能源汽车发展战略,成功走出了一条自主创新,引领汽车产业跨越式发展思路。面向未来,新能源汽车将是实现“制造强国、交通强国、科技强国”的重要支撑,是实现经济社会绿色低碳发展的重要途径。未来新能源汽车产业高质量发展离不开创新引领,更离不开人才的支撑。这次挑战赛正是为了让高校学生将理论与实践相结合,培养出更多新能源汽车领域的高端人才。
据了解,2022动力电池集成及管理技术挑战赛面向国内高等院校和科研院所征集动力电池创新设计方案,包括初赛、半决赛和决赛环节。组委会邀请13名行业知名专家组建赛事评审委员会,并邀请中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高担任评审委员会主任,参与各环节评审,充分保障了挑战赛评审的公平公正、专业性和权威性。
挑战赛自4月25日正式启动报名,截至5月18日报名结束,共计收到全国38所高校及科研院所41支队伍的参赛设计方案。此次共有10支高校队伍进入决赛,包括北京电动车辆协同创新中心、北京航空航天大学、电动车辆国家工程研究中心、清华大学、同济大学、湖南大学、哈尔滨理工大学、吉林大学、电子科技大学、重庆大学。
2022世界动力电池大会由四川省人民政府、工业和信息化部主办,将于7月21日至23日在宜宾举行,是我国举办的全球首个世界级动力电池行业盛会。近年来,宜宾抢抓新能源产业风口,全力发展动力电池及上下游核心配套产业,规划布局了以三江新区为核心的“1+N”动力电池生态圈。宜宾将借此次盛会东风,坚持以会展集聚带动产业集聚,持续推进动力电池产业延链补链强链,梯次打造一批1000亿级、500亿级、100亿级企业,力争到“十四五”末,培育形成动力电池年产销200GWh以上、产值3000亿元以上的动力电池产业链体系,加快建设“动力电池之都”。
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