7月8日凌晨，在浙西南崇山峻岭间，景文高速控制性工程高岭头水库特大桥顺利合龙，标志着景文高速项目主线实现贯通。

作为景文高速项目关键控制性工程，高岭头水库特大桥引桥长783.645米，主桥全长580米，主跨跨径300米，主塔全高210.32米，相当于75层高楼，是浙江省高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。浙江交通集团景文指挥部副指挥汪质华告诉记者：“目前从文成县西坑畲族镇南坑垟村到铜铃山镇叶胜林场，需要40多分钟的盘山公路车程，特大桥通车后只需要3分多钟。”

景文高速项目是国高网溧阳至宁德高速在浙江境内的最后一段，也是浙江省大通道建设的十大标志性工程之一。项目起于丽水景宁畲族自治县，终于浙江省第二侨乡温州市文成县，全长68公里，设景宁南、东坑、西坑、文成南4个互通，桥隧比高达80%，沿线地面高程在50至1000米，是浙江地形条件最困难的高速公路之一，有着“浙南天路”之称。

值得一提的是，自2019年5月开工起，景文高速一直把科技创新作为制胜动力，从智慧化、景区化出发，推进数字化改革和生态文明建设先行示范。汪质华介绍，在景文高速项目另一个控制性节点——我省在建最长、竖井最深的山岭隧道叶麻尖特长隧道施工过程中，项目采用了“会说话”的安全帽，除了一般防护外，安全帽还配备了工业级高清晰度摄像头及4G/WIFI网络和GPS定位，实现了实时语音视频通话、实时视频监控、实时的语音讲，当发生跌落、撞击、脱帽、高温等情况时第一时间通知监控后台报警，有效保护作业人员安全。

为了强化施工安全，项目还在全省范围内率先应用高塔设备施工安全监控系统，通过对麦克风、摄像头和传感器的运营，实现监控区域内的风速、温度、实时天气等一目了然，管理人员可通过PC端或手机APP终端对设备进行监视、控制和管理。

据了解，这条凝聚了沿线41万百姓殷切期盼的共富路将于今年年底建成通车，将串联起沿线9个乡镇（街道）、39个村，以及17个自然人文景区。届时，景宁到文成的车程也将由目前的2小时30分缩短至50分钟，极大改善浙西南地区的交通条件。

监制|丁前程 郑莉

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