位于沈家门中心渔港的“海洋云仓”项目集中预处理中心

日前，普陀区渔港渔船污染物智能化防治项目——“海洋云仓”顺利通过阶段性验收并正式投用。这将进一步加快全区海洋环境治理体系和治理能力现代化建设，提升船舶污染物清运处置水平，为全国渔港渔船数字化治理提供“普陀样板”。

据统计，普陀区现有注册渔船1966艘，渔汛期间，进出港船舶众多，由此产生的含油污水、生活污水、废矿物油等渔船污染物数量很大。过去，由于缺乏专业的船舶污染物防治设备及科学有效的收集处置手段，致使大量污染物未经处理就流入大海，对普陀区海洋生态环境造成严重破坏。

“海洋云仓”项目自去年下半年启动建设以来，通过政府主导，引入第三方技术力量，逐步搭建起了船舶污染物收集—贮存—转移—处置的全流程数字化运营服务。目前，该项目已在沈家门中心渔港设立了1个集中预处理中心，并在环舟山及沈家门中心渔港、月岙及樟州二级渔港、桃花一级渔港一带建设5座独立运转“小云仓”模块。服务覆盖全区1500余艘船长24米以上的渔船，实现渔船含油污水、废矿物油、生活污水等水污染物减量化、节约化、安全化回收处置，确保船舶污染物有人收、有处去、方便管。

除硬件提升外，普陀区还根据辖区渔船生产作业习惯及船舶污染物管理要求，创新实施“红码、黄码、绿码”三色环保码管理制度。根据该制度，如果船舶出海3个月以内上交过船舶水污染物(含船舶含油废水、生活污水、废矿物油三类)，“海洋云仓”管理后台将赋予绿码；3个月以上未上交的，将被赋予黄码；如果超过6个月未上交，将会变成红码。管理后台将及时对黄码、红码渔船予以警示，有关部门将进行重点监管教育，督促渔民主动参与环保，降低渔船污染物源头排污风险。

据悉，下步，普陀区海洋与渔业局等部门将利用伏休节点，组织辖区船老大开展船舶污染物管理、海洋环境保护法律法规培训，加强“渔省心”等船舶污染物治理数字应用场景推广普及工作，切实提升渔民治污防污意识，助力全区海洋生态环境持续向好。