时速350公里,成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段

7月11日,红星新闻记者从成兰铁路有限公司获悉,今日9时,成都至自贡至宜宾高速铁路(以下简称:成自宜高铁)无砟轨道首件工程在资阳市雁江区境内的前丰村双线特大桥上顺利浇筑,标志着成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段,为后续铺轨作业奠定基础。

成自宜高铁全长约259公里,设计时速为350公里,采用的是CRTSⅠ型双块式无砟轨道,轨道结构从上到下由钢轨、扣件、轨枕、道床板、隔离层和底座等部分组成。

施工现场

据成兰铁路有限公司成自宜项目部指挥长张宗伟介绍,今年是成自宜高铁施工的第四个年头,也是最重要的年头,各项施工计划都进入了“负重爬坡”的阶段。无砟轨道进入全面施工阶段,是确保铁路顺利按期开通的关键,为计划今年11月实现铺轨作业提供了条件。今年以来,四川地区持续高温,各施工单位积极做好防暑降温保障措施,如尽量避免在高温时段施工等。目前,各施工节点正按计划有序推进。

施工现场

新闻多一点:

成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,连接了天府新区、天府国际机场、西南(自贡)无水港,并与成贵客专、贵广客专、渝昆高铁等相接。成自宜高铁全线建成通车后,成都到宜宾1小时内可达,成自宜高铁又在宜宾与渝昆高铁相连,川滇(成都一昆明)将形成全程时速350公里的高铁线,实现4小时内互通。

施工现场

红星新闻记者 闫宇恒 

图据成兰铁路有限公司

编辑 成序

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