今天新能源汽车龙头比亚迪A+H股盘中突然跳水，其中比亚迪A股盘中一度跌超7%，港股盘中一度跌超13%。
市场传闻巴菲特减持比亚迪，到底什么情况？
01
比亚迪跳水，巴菲特要清仓止盈？
今早开盘，比亚迪股价便一路走低，盘中一度跌超7%，港股比亚迪股份一度跌超13%。
消息面上，港交所CCASS数据显示，比亚迪股份(1211.HK)2.25亿股于7月11日被转让给花旗银行。
2008年9月29日，巴菲特掌控伯克希尔·哈撒韦能源公司斥资2.3亿美元(约18亿港元)，以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。根据媒体报道的市场猜测，花旗银行持仓增加的2.25亿股应该是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。
不过随后比亚迪回应：根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。公司目前经营一切正常，各项业务都在有序开展，新能源汽车销量持续创下历史新高。
据港交所最新数据，在比亚迪大股东权益增减持申报记录中，尚未发现有5%以上股东最近申报持股增减持，包括持股比例达7.73%的伯克希尔哈撒维公司。
根据港交所相关法规，持股5%以上的上市公司大股东，在其持股权益增减持达到一定标准时，需在3个交易日内申报。
02
耐得住寂寞，14年33倍的比亚迪
2008年9月29日，巴菲特掌控伯克希尔·哈撒韦能源公司斥资2.3亿美元(约18亿港元)，以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。
2009年10月，比亚迪股份的股价已经超过80港元，一年时间收获10倍股，当时对于股神的追捧不绝于耳。
不过好景不长，盛宴之后，巴菲特也坐了一轮过山车，到了2011年，比亚迪股份的价格几乎又回到了巴菲特买入的起点。
股民不禁感慨，股神老了，股神不行了，得了便宜还不卖...
终于在沉寂近10年之后，比亚迪股份的价格在2020年开始飙升，从30多港元一路飙升至300多港元，又是一次10倍之旅。
大家又一次感慨，股神就是股神，宝刀未老...
即使今日大跌后，目前比亚迪H股也在270港元上方，这相较于2008年巴菲特8港元的购买价，已经翻了33倍多！
比亚迪是目前巴菲特唯一持股并多次在公开场合力挺的中国公司，而根据比亚迪最新披露的前十大股东信息显示，伯克希尔·哈撒韦能源公司100％控股的WESTERN CAPITAL GROUP LLC（西部资本集团有限公司）为比亚迪第四大股东，持股数为2.25亿股，持股比例为7.73％，这说明巴菲特在这十四年来从未有过减持！
03
投资比亚迪，想法源于芒格
巴菲特投资比亚迪的想法实际上是来自他的搭档芒格。芒格在向巴菲特“安利”比亚迪的时候说：“我发现了一家中国汽车公司，它看起来像爱迪生和韦尔奇的混合体。”实际上芒格是以新能源科技股的概念向巴菲特推销这家公司的。
众所周知，巴菲特对科技股一直“不感冒”，当芒格推销比亚迪的时候实际上也是兴致缺缺，但架不住芒格的一再鼓吹，决定委托旗下全资能源公司董事长，David Sokol专程飞中国实地考察比亚迪。
据说，Sokol是被比亚迪总裁王传福当众喝下电解液而打动的，虽然我们早已见怪不怪，但这种证明自家产品质量的方式在当时的外国人眼里绝对是震惊。
随后，巴菲特决定购买25%的比亚迪股权，但被王传福拒绝了，他只同意出售不超过10%的股权。这或许也使巴菲特开始更加相信这个不愿意出售自己公司的人。
2010年9月，巴菲特来到中国，专程考察比亚迪，在活动过程中股神毫不掩饰对这家公司的喜爱和青睐。
比亚迪的长期价值体现在哪？
芒格曾在演讲中提到他的头脑中的狗鱼模式：有些企业好比狗鱼，杀进傻乎乎的鲑鱼群，好像铁木真一样横扫过去。这些公司强大的力量来自于其模式和体系。他认为好市多和沃尔玛就是这种狗鱼式的公司，而比亚迪也是这样一家伟大的公司。
04
豪赚近700亿，如果是你卖不卖？
巴菲特当年投资了比亚迪18亿港元，如果这笔投资值多少钱呢？
打开比亚迪前十大股东列表，巴菲特持股占总股本的比例是7.73%，即便按照大跌后的9000亿元市值来算，这笔投资价值约700亿元。
那么问题来了，如果你是巴菲特，赚了这么多，现在卖不卖呢？
球友@old_gun：我要是老巴我也跑，8块涨到300多，整条鱼身子都吃到了，剩下的鱼头鱼尾你们抢去吧。
球友@花满楼006：巴菲特投比亚迪也算到头了，汽车这东西本身就是一个消费者需求很分散的东西，全球最大汽车生产商无非也就10%到20%的市场份额，比亚迪就算做的全球第一，3%的利润率万亿级别估值，怎么看怎么觉得扯的太没边了。
球友@安盛财经：长期来说看好比亚迪，2027-2028年左右能达到3万亿市值，成为世界第一大车企。
球友@河边有只妖：回调充分的话还是考虑会进去。看好比亚迪，是一家很厉害的公司，值得长期拥有。
来自雪球
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