封车讯|始于皮卡忠于生活 雷达“探测”的电动赛道准确吗?

随着电动皮卡在欧美市场的畅销,国产皮卡市场向好,整个皮卡市场正在发生变革。2022年以来,国内皮卡解禁利好政策不断升级,多地多城进一步放宽皮卡进城限制。政策和市场的双重作用下,皮卡逐渐从工具属性过渡到乘用化、高端化属性,未来将形成差异化的产品布局。

在这一大背景下,国内电动皮卡市场也出现了先行者。

7月12日,RADAR品牌正式发布,中文名称为“雷达”,旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6也首次亮相。本次发布会还推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR  Weekend,并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备,共同构建多元户外生活方式生态圈。

雷达汽车品牌背靠吉利集团,具有研发、生产、采购、销售体系等优质资源。作为雷达汽车首款产品,雷达RD6拥有超大储物空间、超大功率全场景放电功能,可以全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求。目前已知雷达RD6的百公里加速达到6秒级,纯电续航里程超600公里。

打造首款纯电皮卡,是雷达汽车的第一步,后续动作才是市场竞争的资本。在新能源发展这盘大棋上,雷达汽车的野心似乎并不止于皮卡。雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵,包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等,涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

这释放了一个信号:雷达汽车未来产品形态极有可能从出行工具延伸至全场景品类。始于皮卡,不止于皮卡,全面布局户外市场,或许就是雷达汽车的答案。

据了解,雷达RD6将于今年上市,现在“0元预定”通道已开启。首批预订用户将获得多重优惠购车礼包。

封面新闻记者 刘念

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