南京市民李先生向解忧帮反映，他一个月前在南京市雨花台区广汽本田雨田店购买了一款雅阁轿车，开了没多久，李先生就发现车辆的辅助驾驶系统故障频发，不仅没有给驾驶带来便利，反而还带来了不小的安全隐患。

李先生表示，新车购买后开了二十多天他就发现辅助驾驶出现问题，开了不能关或者关了不能开的情况出现频率很高，5至10分钟就发生一次，有几次还直接给安全行驶造成了不小的威胁。

“驾驶偏离辅助，当你有一点偏离这股车道的时候强行给你一股力，抢你的方向盘，不让你变道，这股力有的时候比较大的，在高速行驶中，驾驶员会受到惊吓，容易出事故。”

事实真的如此吗？昨天（1月16日）上午，记者坐上了李先生的这款本田雅阁新车，在确保安全的情况下，李先生使用了车辆的辅助驾驶功能。可是没有开多久，故障再次出现，当路况出现变化，李先生需要关闭辅助驾驶功能时，却发现无论怎样操作都无法关闭。李先生表示，发现车辆的辅助系统出现故障后，自己曾多次到4S店反映问题，但4S店给出的回复却让自己哭笑不得。

“没有给我答复，一直在拖着我，跟我说咨询了厂家的师傅技术指导，跟他们说是正常的。说这个技术在油车上是刚开始使用的，他们也不知道怎么修，在全国范围内坏的车子也不多，所以他们没有维修方案。”对于这样的说法，李先生表示无法理解，为此他还驾驶4S店内的同款车型的试驾车，在同样的路况、同样的时间段、同样的车速进行测试，试驾车的辅助驾驶系统没有出现任何问题。

辅助驾驶功能设计的初衷本是为了方便驾驶员驾驶车辆的，但是如果辅助系统故障频发，甚至影响到车辆的安全驾驶，反而是本末倒置了。那么，李先生反映车辆辅助系统故障问题应该如何解决呢？

1月16日上午，记者陪同李先生来到南京市雨花台区广汽本田雨田店，4S店一位负责人在现场坐上了李先生的新车，上路进行测试，发现李先生反映的故障确实存在。这位负责人表示，之前李先生的确多次来店里反映问题，但4S店是第一次遇到类似的情况，没有修理过类似的故障：“因为没有涉及过以往的案例，这种现象第一次碰到，现在正在探讨之中，这种情况客户是新车，我们也不能进行盲目判断。”

负责人表示，目前他们已经将相关情况反映给了厂家，待厂家给出明确维修方式后，他们才会进行维修。在故障维修好之前，他们建议李先生暂时不要使用辅助驾驶功能：“我们会跟厂家方面保持沟通，厂家也会联系供应商这边确认这方面情况，具体是什么情况，我们等厂家给我们反馈后，会和客户沟通。”

不过这一说法遭到了李先生的质疑。李先生表示，辅助驾驶功能除了无法正常开关外，在车辆正常行驶的过程中还会出现自动打开的情况，已经对车辆安全行驶造成严重影响。他希望4S店方面能够负起责任，尽快解决问题。

在记者的协调下，4S店方面当场与广汽本田厂家取得了联系。负责人表示，后续将在厂家的指导下，先为李先生车辆更换车前摄像头，并出具维修工单。如果维修多次仍不能解决车辆问题，愿意按照汽车三包的规定进行退换车处理。对于这样的处理意见，李先生表示满意。

记者了解到，因为驾驶辅助系统问题，此前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也曾发布召回计划，召回部分飞度、LIFE汽车。召回范围内车辆前视广角摄像头的启动程序不合理，车辆启动时该摄像头可能无法启动，造成车辆驾驶辅助系统部分功能不能正常工作，但仪表指示灯显示正常，存在安全隐患。

李先生反映的车辆问题如何解决，解忧帮将持续关注。

（《零距离》记者/何畔 编辑/国正）