近日，发改委会同交通运输部印发公布《国家公路网规划》。深晚记者发现，在《国家公路网规划》中，深圳被多次点名，涉及多条高速公路主干线、普通国道重点建设等，深圳在国家公路网中的枢纽地位更加凸显。根据《国家公路网规划》，G4京港澳高速、G15沈海高速、G25长深高速和G94珠三角环线高速，一条首都放射线、两条北南纵线加上一条地区环线，4条国家高速公路主干线汇聚深圳。还有G107北京-香港、G206山海关-深圳、G220东营-深圳以及G228丹东-东兴等4条普通国道，为深圳建设粤港澳大湾区引擎城市和实现经济社会高质量发展提供有力支撑。

▲ 深圳宝安国际机场附近的京港澳高速。视觉中国供图

将有多条高速途经深圳

在《国家公路网规划》中，国家高速公路和普通国道保持总体稳定。规划中提到多条高速公路和普通国道涉及深圳。这些道路纵贯南北、连通东西，奠定了深圳在国家公路网中的枢纽地位，助推深圳经济社会发展。

▲盐田区梧桐山道立交桥航拍高速路白天风光。视觉中国供图

其中，G4北京－港澳高速公路是首都放射线之一，主线经过北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港（口岸）。

G15沈阳－海口高速公路是北南纵线之一，主线经过沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾、深圳、广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江、海口。

G25长春－深圳高速公路也是北南纵线之一，主线经过长春、双辽、阜新、朝阳、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、青州、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。

G94是珠江三角洲地区环线，主线经过深圳、香港（口岸）、澳门（口岸）、珠海、中山、江门、佛山、花都、增城、东莞、深圳。

除此之外，还有四条普通国道途经或终到深圳，分别是G107国道，连接北京和香港公路，途经深圳；G205国道，起自山海关，终点设在深圳；G220国道，起自东营，终到深圳；G228国道，起自丹东，终到东兴，途经深圳。

规划两条跨江高速公路

深晚记者梳理发现，《国家公路网规划》中有两条高速公路联络线涉及深圳：G0412深圳-南宁高速公路，是G4北京-港澳高速公路的联络线；G2515深圳－岑溪高速公路，是G25沈阳-海口高速公路的联络线。

这两条线路正是规划建设中的两条高速公路。建设中的深中通道是G2515深圳-岑溪高速公路的跨江通道。深中通道全线计划在2024年建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟，彻底改变粤西地区民众到深圳必经虎门大桥的历史，更将大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中两地同步进入“半小时生活交通圈”，促进粤港澳大湾区城市群的快速发展及交通的互联互通。

G0412深圳-南宁高速公路是广东省高速公路网规划的重要组成部分，起点位于深圳前海，通过伶仃洋通道连接珠海，一直向西延伸到广西南宁。深圳至南宁高速公路建成后，将极大地加强粤港澳大湾区与粤西地区的交通联系，进一步完善粤港澳大湾区交通路网，并增强大湾区辐射带动能力。

条条大路通深圳

深晚记者了解到，今年初出台的深圳市综合交通“十四五”规划中提出：形成支撑要素便捷流通的路网体系增强公路通道对外辐射带动作用。构建功能清晰、结构合理的跨江通道体系，建成深中通道及深圳侧连接线，规划预留伶仃洋通道、外环高速西延等跨江通道，促进珠江口东西两岸资源要素便捷流通。

同时，新增与粤东地区的联系通道，加快深汕第二高速公路建设，开展河惠汕高速公路连接线规划研究，规划预留深汕跨海高速。加快推进外环高速三期、机荷-惠盐高速改扩建。

除了以上高速公路之外，深圳城市快速路方面，推进宝鹏通道、罗沙路复合通道改造、滨海大道（深圳湾总部基地段）交通综合改造、东部过境通道及连接线、春风隧道、妈湾跨海通道等建设，完善“八横十三纵”高快速路网体系。

▲6月17日，深圳东部过境高速简龙立交桥正在进行铺架作业。新华社发

▲ 4月7日，施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥开展路面钢筋绑扎作业。新华社发

未来，随着《国家公路网规划》的落地，“条条大路通深圳”，这些道路纵贯南北、连通东西，将奠定深圳在国家公路网中的枢纽地位，进一步增强深圳枢纽城市的吸引力和辐射力。

深圳晚报记者 董玉含