“我宣布，鄂州花湖机场正式投运！”

今日上午11时35分，伴随着一声指令，一架顺丰航空波音767-300全货机，搭载着一批快件，由鄂州花湖机场飞往深圳宝安机场。这标志着鄂州花湖机场正式投运。

飞机飞过航站楼。王锦旗摄

这座被誉为“全球第四个、亚洲第一个”的专业货运枢纽机场，坐落于湖北鄂州市临空港经济区燕矶镇，距离武汉市中心76公里，紧邻长江黄金水道，周边环绕着7大深水港、4条快速路、2条高速路、6条高铁线。从这里出发，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量，旅客托运货物一夜能达全国，隔日可连世界。

花湖机场货运站。胡战军摄

机场定位为货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地。近期规划目标为2025年，货邮吞吐量245万吨。它将成为以货运为主的国际航空货运枢纽，以国际航空货运为主的多式联运，全球航空物流的重要节点，中国航空快递连接世界的重要门户。

从北京大兴机场起飞的南方航空CZ5679次航班着陆通过水门。戴勋摄

机场正式通航后，今年将逐步开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、重庆、成都、昆明、青岛、宁波等客运航线，鄂州至深圳、上海、法兰克福、大阪等货运航线，真正实现鄂东地区人民群众在“家门口”乘坐飞机的梦想。

从2014年初步谋划到2022年建成投运，前后历时8年。抢晴天、战雨天，中建三局等参建单位的数万名建设者鏖战走马湖，致力打造一座集平安机场、绿色机场、智慧机场和人文机场于一体的“四型机场”。

机场全景。王锦旗摄

全球货运“新高地”，内陆开放“新沿海”。

鄂州花湖机场是列入国家“十四五”规划纲要的重大生产力布局项目，是湖北打造国内大循环节点和国内国际双循环战略链接的重要支撑。未来，将与武汉天河机场形成错位发展、功能互补、协同联动的湖北民航“客货双枢纽”机场体系。

（光明日报全媒体记者张锐 夏静 通讯员晏华华）

来源：光明日报全媒体记者张锐 夏静 通讯员晏华华

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