盛夏7月，肇庆东进大道三期项目马房特大桥施工现场呈现出一派热火朝天的景象。

△工人们各司其职、有条不紊地开展工程施工，勾勒出项目加速建设的生动画面。中铁一局供图

截至目前，马房特大桥已全面完成合龙，剩余桥面附属及桥面铺装等施工，建设完成占比99.2% 。当前，项目施工方积极抢抓施工黄金期，开足马力、稳步推进剩余工程，全力确保10月1日前顺利建成通车。

作为肇庆连接广佛的主要快速道路之一，肇庆东进大道三期项目起点位于国道321线四会马房与佛山三水交界处，终于国道321线城市化改造二期工程起点。

马房特大桥是肇庆东进大道三期项目的“最后工程”，对肇庆深度融合粤港澳大湾区建设、推动加快“东融”发展有积极作用。

△中铁一局供图

翻开肇庆地图，贯穿城市东西两端的“大动脉”——

国道321线尤为醒目。

国道321线跨越四个省份，从广东广州、佛山、肇庆到四川成都，全长为2220公里。那么，这条线路有着怎样的故事呢？一起来探究探究！

△东进大道三期 廖文奕 摄

#01

一路风光 带富一方

在没有高速之前，国道是中国交通的命脉，即便现在，也同样承担着货物运输的重要作用。

国道321线（肇庆段）西联桂梧，东接广佛，自西向东分别途经封开、德庆、高要、端州、鼎湖、四会等地，沿线串联起各地重要产业节点与文旅景观。日趋便捷的交通路网给肇庆市民生活带来了不一样的变化。

△封开贺江二桥是国道321线的重要桥梁之一，见证着多年来城镇的不断升级与发展。老牛阿杰 摄

封开县江口街道坐落在西江河畔，国道321线贯穿而过，优越的交通区位优势，是其发展现代特色农业产业的重要依托，当地雪里蕻种植大户张志坚对此深有感触。

封开县江口街道封川村委会

雪里蕻种植大户张志坚

西江从旁边流过，国道321线从附近穿过……当年，我相中了这里交通便利、水源充足等优势，承包了此处撂荒沙地约200亩用于雪里蕻种植。

经过一番辛勤耕耘，昔日荒地变成了一片绿油油雪里蕻，产量与价格均达到预期目标，张志坚由衷感到欣喜。

△封开县农户收割雪里蕻时笑逐颜开 黄瑛居 摄

通达的路网并非一蹴而就。德庆县新圩镇山咀村是国道321线（肇庆段）沿线的一座小村庄，见证着这条道路的发展与变迁。

德庆县新圩镇山咀村居民莫先生

国道321线是我们通往德庆县城的主要通道。以前，我们去县城赶集要走1小时的泥沙路，路途很是颠簸。近些年来，国道321线经过改造，路面扩宽了，也更加平坦了。现在，我们村民种植的农产品，只要10分钟左右就可运到县城的农贸市场去销售，真的太方便了！

△国道321线（肇庆段）德庆县新圩镇山咀村 受访者供图

#02

一路温暖 万家团圆

国道321线是“春运”期间我国中西部外出务工人员返乡的重要“迁徙”道路之一。

△昔日春运期间，不少外出务工人员与同乡组成摩托车队，三五成群，结伴踏上返乡之路，成为春运路上的一道独特风景线。何异能 摄

为了服务过境的“铁骑大军”，国道沿途的热水等暖心服务，用热情的服务温暖返乡人员的回家路。作为肇庆开展时间最长、影响力最大的特色志愿服务项目，至今，

△今年春运期间，德庆县在德城收费站旧址设立“暖流行动”服务点。图源 德庆发布

然而近年来，这些壮观的“铁骑大军”已难觅踪影。往年一进入腊月，

老蔡和妻子左女士都要骑摩托车，

返回老家正月初十后再返回务工地。

外出务工人员蔡先生

每年春运，我们两夫妻开摩托车这样一来一回，已经11年了。从务工地回到我们老家要四个多小时，挺辛苦的，腿累，而且脸被风吹得好厉害。

今年春节前夕，老蔡买了辆轿车，春节前回家和节后回来务工，再也不用骑摩托车了，而且还可以带上一家人在路上，享受便捷交通带来的乐趣。

外出务工人员左女士

一起外出打工的朋友都买了小车，生活变化很大，社会进步很快。现在坐这个小车比以前开摩托车舒服多了，大家在车里开开心心地往返，真的很愉快。

△近年来，肇庆便捷的路网，更让慢节奏的近郊自驾游成为了新风尚。国道沿途风景名胜让人目不暇接，一路都是惊喜。岑瑞青 摄

#03

一路向东 路路畅通

随着高铁、公路交通越来越便利，国道321线不再是城市通勤唯一的通道，但沿线产业园区密布，路上的车辆更是川流不息。肇庆的路网，也在不断的升级完善中，为当地经济的腾飞提供保障。

2018年，端州区投入2.5亿元收储国道321线以北、蓝带路以东的俊富产业园3宗土地共357亩，使原本低效的土地迸发出更大的价值和效益。

△端州区俊富产业园 西江日报记者 曹笑 摄

高济医疗·广东邦健总部项目是第一家进入俊富产业园的总部经济项目。优越的交通区位优势，正是其选择扎根此处的重要因素之一。

高济医疗·广东邦健总部项目副总经理陈思诗

俊富产业园的交通区位优势十分明显，这也是我们当初决定把总部设在俊富产业园的重要原因。这为企业对外招聘中高层管理人才也增强了吸引力。

△高济医疗·广东邦健综合体 图源 端州发布

鼎湖区智能装备产业园，

毗邻肇庆新区，

国道321线、三茂铁路、广佛肇高速公路等交通要道交汇于此。园区周边还配有国家二类开放口岸，5000吨级江海直达肇庆新港码头，四通八达的交通，使园区融入珠三角一小时经济圈。

△西江日报记者 吴勇强 摄

肇庆高新区位于肇庆的最东端，与佛山仅一江之隔，国道321线、二广高速、珠三角外环高速公路等多条主干道路贯穿而过。对于企业来说，这里的区位优势与交通优势，给他们带来很多便利。

肇庆市宝信金属实业有限公司总经理史申

大旺便捷的交通区位、较低的投资成本、当地对招商引资的优惠政策等优势都是吸引我最终选择将企业落户肇庆高新区的原因。

△目前，东进大道三期工程除马房特大桥以外其余路段已实现功能性通车。廖文奕 摄

日益绵密的路网，不仅是一座城市快速发展的标志，更引领着经济高质量发展的多元化走向。近年来，肇庆大力推进“东融西联”重大交通基础设施建设，“三大交通圈”的高快速通道网越织越密。

如今，肇庆融珠入湾步伐坚定，步履铿锵。我们，一路看发展，一路向未来！

部分资料来源：肇庆交通运输

记者、编辑：莫莎