无人环卫、无人配送、智慧停车、智慧公交……长沙离智慧城市的愿景又进了一步。
日前,长沙《建功强省会 喜迎二十大》大型网络主题宣传活动正式启动
“聚焦双五工程 直击项目一线”——网络媒体、网络名人长沙行活动同步举行。
小布和小伙伴一起探访湖南湘江新区、自贸区长沙片区等“七大平台”的精彩蝶变,深入“双五工程”项目一线,聚焦产业项目、科技创新、数字经济等重点领域,集中展现在“强省会”战略引领下,长沙经济社会发展的蓬勃活力。
星辰在线、长沙发布 联合推出
“聚焦双五工程 直击项目一线”系列报道
第3站&&&湘江智能科技创新中心
01
发力智联业 赋能智慧城
“智能产业,智慧城市”,此次长沙行活动的第三站,网络媒体、网络名人来到湘江智能网联产业园。在这里,小布体验了一趟自动驾驶的智慧公交车,感受智能网联全场景体系。
湘江智能产业园鸟瞰图
湘江智能网联产业园
湘江智能网联产业园位于湘江新区西南部,总规划面积约35.8平方公里。产业园聚焦“人工智能、智能汽车、智慧工业”等产业及相关细分赛道,由人工智能科技园、智联创新园、智联加速园、智联制造园、智联服务园、智慧农业科技园、数字融城示范园七个“园中园”组成。
好摄梁山/摄
产业园以中国智联高地、湘江绿智新城为愿景,以双新(新基建、新产业)双融(产城融合、长株潭融城)为特色,践行“生态优先、产业主导、智慧特色、品质新城”发展理念,打造产城人一体化融合发展示范园区。
预计到2035年,产业园技工贸总收入达1000亿元,常住人口12万人。
2016年以来,湘江新区聚焦人工智能、智能汽车、智慧城市等产业及细分赛道,布局发展智能网联汽车产业,引进世界500强企业10家、智能汽车及人工智能产业相关研发机构108家,形成了规模庞大的智能汽车产业集群,助力长沙成为国内唯一一座获得智能网联领域四块国家级牌照的城市。
02
抢先发展智能网联产业
自动启/停,穿过人行斑马线、观察红绿灯并通过、遇到障碍物自动紧急处理...在全长7.8公里的湖南湘江新区智慧公交示范线上,智慧公交实现了L3级别的自动驾驶,曾经在电影里看到的画面,在这成为现实。
好摄梁山/摄
相较于普通公交车,这辆车的“精巧”之处在于安装了感知系统、定位系统、计算系统、控制系统、供电系统、网络系统等。这些设备相当于车的眼、鼻、耳朵等器官,能够从多个角度和维度感知车辆自身及周围各类信息。
同时,每台智慧公交在车内配备一名安全员。安全员只需要观察公交车周边及行驶路线的情况,只有在遇到紧急突发状况时才接管车辆。
好摄梁山/摄
3年来,像这样的无人驾驶测试,已经开展了6000余场。目前,长沙已有多条公交线路实施智能化改造。手机导航上的公交车运行时间显示精确到分钟,公交车尾部的前方红绿灯计时提醒也在全国首开先河……这都是长沙抢先发展智能网联汽车产业的缩影。
03
长沙“智造”赋能“强省会”战略
企业要生存要发展,一定要有好的发展平台支撑,要有生态圈的抱团发展。
园区上半年成功引进吉林大学·长沙汽车创新研究院、万集科技、星云互联、隼眼科技等16家智能网联领域企业入驻,预计总投资5亿元,一批总部项目即将签约落地,落地后预计带动投资20亿元,实现产值50亿元。
好摄梁山 摄
同时,众多中小企业纷纷入驻湘江智能网联产业园孵化器,纽恩驰(湖南)智能装备有限公司(下文简称“纽恩驰”),就是其中一家。
纽恩驰作为专注于中小型新能源智能环卫装备这一细分赛道的推动者,也属于湖南省专精特新“小巨人”企业。
好摄梁山/摄
湘江智能网联产业园孵化器为纽恩驰的发展提供了全方位服务,包括集群注册与共享办公、招商投资、项目融资、公共平台、人才实训等多方面辅导,以及为建立上下游生态链企业间战略合作牵线搭桥。
“这里具备有全国影响力的智能网联汽车产业生态圈。对于纽恩驰这样的成长型高科技中小企业来说,良好的营商环境、丰厚的产业扶持政策,是入驻湘江智能网联产业园孵化器的首要考虑因素。”纽恩驰智能装备常务副总经理、总工程师阳衡说道。
张晓林/摄
长沙“智造”赋能“强省会”战略。智能产业是长沙大力推动“三高四新”战略的重要产业之一,也代表湖南湘江新区高端、智能产业的发展方向。
未来,湘江智能网联产业园将以高标准规划、高质量建设、高品质产业为要求,为奋力实施“强省会”贡献坚实力量。
编辑丨陈萌 实习生丨陈梓铱 校对丨雷希
审核丨杜进
留言与评论(共有 0 条评论) “” |