文/羊城晚报全媒体记者 侯梦菲

图/通讯员 薛荣腾

视频/羊城晚报全媒体记者 王绮静 通讯员 沈宁宁

海报/羊城晚报全媒体记者 陈倩

作为一名空军，申立新离战斗机很近：他所工作的微波台就设在机场跑道一侧。但作为场站后勤保障，他又离战机很远：服役八年，他只与战机近距离接触过一次。

“但每当战机完成任务返航，在我们导航引导下安全着陆，我都很有成就感。”南部战区空军某部导航连微波台台长申立新说。

在离战机最近的地方工作

战机起飞时发出的巨大轰鸣声，是申立新最熟悉的声音。听到这个声音，就意味着他的工作将进入紧张状态——他所工作的微波台，要为每一架返航的战机提供导航保障，帮助战机准确定位跑道、安全着陆。

“简单说，我们的微波着陆系统是战机的盲降系统。”申立新进一步解释：微波着陆系统是通过地面上的方位台和仰角台去发射扫描信号，通过计算两个信号的时间差别可以准确定位战机，进而引导战机准确、安全降落在航道上。

听起来简单，但做好这个工作着实不易。2014年入伍后，申立新被分配到导航连工作。2016年5月，单位新建了微波台，为战机提供微波着陆系统。

尽管本科期间学习的是信息管理相关专业，但面对新装备的一大叠说明书，申立新感到前所未有的压力。“我没有系统学习过微波相关知识，只能跟着安装设备的工程师学习。”但在新设备调试阶段，故障频发。“那段时间，我最怕听到设备发出的‘滴滴’报警声。”

申立新还记得，2017年4月的一天，他接到上级通知：第二天有飞行保障任务，可偏偏这个时候仰角台出现了故障。“当时设备发出的数据都是错乱的，飞机接收不到数据就无法安全降落。”申立新心里既紧张又烦躁，“感觉自己工作没做好，担心影响飞行任务”。顶着压力，申立新从早上一直忙到次日凌晨，终于找到故障，并顺利排除故障。

第二天，当飞行员使用微波着陆系统驾驶战机安全落地后，申立新悬着的心也终于落下了。“那一刻，觉得自己能为战机安全着陆出一份力，非常有成就感。”

小岗位承载大使命

回望军旅生涯，申立新最难忘的就是刚到导航台工作的那一年。“当时，设备遇到问题，我就给生产设备的厂家打电话，厂家工程师的电话都被我‘打爆了’。” 那也是申立新进步最快、收获最大的一段日子。

“军人必须要有不畏艰难，迎难而上的品质。”2018年8月，为了进一步提高自己的技术，申立新专门到厂家进行系统学习。“学习的时候，我专门带了一个小本子，写满了我平时遇到的故障和问题，一个个去请教。”申立新说，经过这次全面的学习，他消除了对设备的“敬畏感”，解决各种问题“得心应手”。

功夫不负有心人。因为业务素质过硬，申立新在2019年被任命为导航台台长，成为连队里年轻的业务骨干。“我感觉肩上的担子更重，不仅要完成设备维护、检测，还要对新战友进行带教。”

申立新说，自己在部队日常的一天是这样度过的：每天起床第一件事就是试机试线，检查微波台设备是否正常。然后，组织战友进行业务学习、体能训练。“如果有飞行保障任务，我们还要在第一时间上岗。”

“导航台岗位虽小，但使命重大。”申立新说，尽管身处的岗位平凡，但他从未想过调离岗位，能为战机安全着陆提供保障，也是一种光荣的使命。

希望能在部队干到退休

飞机起飞、降落，再起飞、再降落。“每天战机都从我的头顶飞过，最近的时候可能还不到100米。”申立新说，尽管经常为战机提供飞行保障，但摸到战机的机会却少之又少。

入伍八年，申立新只和战机有过一次近距离接触。“我的同龄兵要退伍了，经过上级批准，我们去跟战机合个影。”第一次触摸到战机，申立新的内心五味杂陈：有兴奋，也有些许遗憾。

回想当时入伍，申立新是被一则新闻打动了：雅安地震时，中国人民解放军不畏艰险、连续奋战，奔赴抗震救灾一线。“当时，我就萌生了到部队去的念头。”

2014年大学毕业后，申立新顺利入伍，成为一名人民空军。在军营的8年，他成长了很多。“感觉自己生活上更加独立，工作也比较沉稳。”

即将到来的八一建军节，也是申立新的生日，“我希望自己的业务能力更强，也希望能顺利留队，最好能在部队一直干到退休。”他轻轻许下自己的生日愿望。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 魏礼园

校对 | 潘丽玲