▲图据IC photo
7月25日，交通运输部举行专题新闻发布会，深入解读《国家公路网规划》，并回答记者提问。
交通运输部规划研究院副院长石良清介绍，《国家公路网规划》突出了“用足存量”与“做优增量”并重的规划思路，强调要注重以技术创新和科技赋能来提升现有国家公路网的利用效率，同时力求实现新增路线更加精准有效。
据介绍，《国家公路网规划》（以下简称《规划》）在用足存量方面，注重挖潜，提升现有通道能力。比如，《规划》提出要充分利用既有设施进行改扩建和升级改造，加强对另辟新线扩容的规划管理，采用多种技术手段提高设施效率。要加强与新基建、新业态、新模式融合发展，推动传统基础设施转型升级，着力打造体现高质量、贯彻新理念、适应数字化的新型公路基础设施，提升路网运行效率和服务水平。要更加集约节约利用资源，加强多种交通方式线位统筹，在高度城镇化地区，积极探索实践采用立体复合等方式提升国家公路设施能力。
在优化增量方面，注重提高国家高速公路的合理通达深度。《规划》提出，将国家高速公路连接目标由城镇人口超过20万的城市调整为城区人口10万以上的市县，通达更深、覆盖更广。国家高速公路要连接的这些城区人口10万以上的市县虽然仅占全国市县总数的44%，但承载的人口占比达到74%，能够更好地兼顾效率与公平，也符合我国基本国情和城镇化发展的需要。
红星新闻记者 张炎良 实习生 席聪聪 北京报道
编辑 彭疆
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