近日，记者从区城市管理委（交通委）了解到，自行车专用路南展二期工程已于11月29日正式完工。自此，从北四环路向南沿城市慢行自行车道可骑行至西直门。

北京首条自行车专用路起自回龙观，自去年年底自行车专用路南展一期工程（后厂村路-北四环路）完工后，海淀区持续推进南展二期建设，现已贯通后厂村路到西直门14.1公里的非机动车道系统。

记者在大钟寺东路看到，晴朗的冬日，虽然温度较低，依旧有不少市民选择自行车出行的方式。据现场观察，1分钟内自行车专用路上骑行经过约5辆自行车。

“确实比以前平整了，沿途都有自行车道的标识，骑在路上感觉很放心。”共享单车骑行者吴女士说，“我是从地铁站骑过来的，公司就在周围。除了有点冷，整体骑行环境特别好。等天气暖和了，我应该会坚持骑车上班。”

自去年年底自行车专用路南展一期（后厂村路-北四环路）工程贯通后，市民可从后厂村路一路沿上地东路、上地东二路、上地南路、信息路、中关村北大街、荷清路骑行到北四环。

如今，南展二期工程南北贯通项目（北四环-西直门）完工，二期全长5.5公里，起点与南展一期终点北四环路相接，向南连通京张铁路遗址公园内非机动车道后，与中关村南五街相接，继续向南接大钟寺东路、四道口路、交大东路、高粱桥斜街，终点与西直门外大街相交，进一步完善了海淀南部城市慢行系统。

“本次改造路段为中关村南五街（星规路-知春路）、大钟寺东路、四道口路，我们通过优化断面布置、重新施划标线，沿途设置自行车优先通行标识、铣刨加铺路面、优化步道、增加非机动车停车位等措施，完善了沿线非机动车道的通行空间，优化了骑行环境。”区城市管理委（交通委）道路设施科戴天介绍，“慢行环境的提升，让大家更容易选择自行车出行，选择慢行，才会爱上慢行，这将是绿色低碳、良性循环的开端。”

南展工程市政道路慢行贯通，更好地服务周边地铁站接驳，延伸轨道交通辐射范围，形成和完善“地铁+自行车”的出行圈，优化“最后一公里”出行体验。同时，串联起中关村软件园、清河大型居住区、清华大学、八大院校组团、五道口、大钟寺、西直门等大型商圈，有利于沿线各组团互动往来，更好地满足了市民通勤、通学、休闲健身等多样化出行需求。

后续，海淀区将进一步推进“水路绿”三网融合，逐步完善区域整体慢行网络建设，提高城市慢行品质，更好地满足市民出行需求，为市民营造更便利、更舒适、更绿色环保的出行环境。 （记者 张楚佳 文/摄）