7月26日，随着始发令的下达，“世纪先锋号”盾构机缓缓向前推进，中铁二十五局集团长春地铁7号线八工区项目正式进入盾构区间施工的新阶段。

“世纪先锋号”盾构机作为长春地铁7号线东部首台盾构机顺利始发，标志着长春地铁7号线东部建设正式进入了盾构区间隧道工程建设的全新阶段。

本次盾构机始发站点——会展大街站，为7号线一期工程的16站，车站位于东南湖大路与会展大街交会处。车站主体为地下二层，单柱双跨岛式结构，明挖顺做法施工，局部范围采用盖挖逆做法施工。车站总长213.75米，标准段宽度19.7米~20.35米，深16.8米~18.89米。

“由于今年突发疫情，致使地铁工期滞后60余天，为确保地铁工程按期完成，长春经开区管委会、世纪街道尽全力对地铁7号线工程建设予以关注与支持，为其创造良好施工环境，帮助解决人员缺失、材料进场难等问题。目前，盾构机比工期计划提前20天顺利始发，为会展大街站年底车站封顶及赛德广场站-会展大街站双线贯通提供强有力保障。”中铁二十五局集团地铁7号线项目部党支部书记、经理邹世涛介绍说。

截至目前，长春地铁7号线一期工程全线19座车站主体结构全部开工建设，5座车站已封顶，20个区间已开工12个，其中1个双线贯通。目前，项目建设整体平稳有序推进，建设者们力争按时甚至超前完成各个时间节点进度目标。

作者：吉林日报全媒体记者 聂芳芳 王秋月