近日，海南海事局向5艘船舶颁发首批可在海南省内适用的新版船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》，标志着海南在全国首次推行船舶证书“九证合一”，海南自由贸易港制度创新案例得到进一步复制推广，让改革红利惠及更多企业和船舶。

2020年4月，在交通运输部海事局的大力支持下，海南海事局率先在三亚开展涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点工作，将七本船舶证书合并为一本船舶证书，大幅精简办证流程、材料及时间，以“减证”的形式实现便民利民，取得良好的经济和社会效益，并成功入选海南自由贸易港第八批制度创新案例。为进一步释放船舶证书“多证合一”便民利民效应，海南海事局决定在全省范围内复制推广船舶证书“多证合一”。

此次在全省范围内推广的船舶证书“多证合一”改革试点工作是三亚辖区船舶证书“多证合一”改革试点工作的“升级版”，不仅继承了三亚改革试点方案中的一船一码、证书电子化等创新内容，而且相比三亚改革试点方案呈现新的三大亮点：

01

试点范围更广、程度更深

试点船舶的船籍港由原来的三亚籍扩大到海南各个船籍港，适用航行水域由原先的三亚水域覆盖到整个海南水域；试点船舶类型由原来的“涉客船舶”和“游艇”扩展到所有船舶；合并证书种类由原来的“七证”增加到“九证”，这也是全国首次实现船舶证书“九证合一”。

02

办证流程、材料更简，效率更高

业务流程全部优化、重构，内部审批层级由三级审批转变为一级确认，新登记船舶申请材料数量由12项缩减为最少3项。

03

信息技术支撑作用更强

业务流程全网上运行，海事、船检部门数据互通共享，远程视频校核、智能表单等海事e服务正式上线，系统使用用户大幅扩展，真正实现了“数据多跑腿、群众少跑路”，船舶办证更便捷。

据初步统计，“多证合一”改革试点全省推广后，受益船舶预计将达到2000艘。

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中共海南省委自由贸易港
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编辑|韩佳峻