“刚刚过去的7月，神龙汽车成都工厂产量同比增长185%、环比增长157%，达到7772台，创今年生产新高！”今日，拿着刚刚出炉的生产报表，神龙汽车有限公司成都工厂生产保障分部主任李灼十分高兴，“很振奋！这无疑是一个好消息，7月，我们努力克服疫情影响，能有这样的成绩实属不易，8月起，我们将奋力朝月产10000台冲刺。”

两天半恢复生产

本轮疫情未受太大影响

亮码、测温、戴口罩，出示24小时核酸检测阴性报告，今日，经过一系列严格的防疫检查后，记者走进了神龙汽车成都工厂。

走进生产车间，全线封闭、防尘降噪、零排放的车间以及AGV自动化小车、国内首创的六面体转台、底盘与车身自动合装等先进的自动化技术让人目不暇接。

“这边是工人在做等电位检测，主要作用是检测对车辆和人员的触电防护功能，确保车辆在使用过程中的安全等级。”在流水线作业的生产车间，一边走，李灼一边向记者介绍。

“总体来说，本轮疫情对我们造成的影响较小，此前，受位于成都经开区的二级零部件供应厂商的影响，我们停工了两天半，两天半后，便迅速复工复产，全力以赴追赶生产目标。”李灼告诉记者，7月25日凌晨三点，神龙汽车成都工厂的一家二级供应厂商因疫情防控要求，被迫停工停产，从而影响神龙汽车成都工厂也只得停工停产。

“疫情发生后，龙泉驿区分片区设置了10个疫情防控服务组，组织服务专员‘一对一’服务，指导和督促企业落细落实防控措施，协调解决防疫和生产困难问题。”李灼说，“很快，只用了三天，该二级供应厂商在做好相关措施的情况下，就复工了。”

7月28日早上8点，该二级供应厂商复工，中午12点半，神龙汽车成都工厂也复工复产了。“实际对我们生产造成的影响只有两天半，感谢龙泉驿区的各职能部门。”李灼说。

值得一提的是，龙泉驿区专门为神龙汽车成都工厂协调了上门为工厂工人做核酸检测。“这大大节约了工人们的时间，让我们在保持疫情防控安全的前提下，又为全力冲刺稳产、满产赢得了不少时间。”据李灼介绍，本轮疫情发生后，根据防疫及生产相关要求和方案，在龙泉驿区相关职能部门的协调下，迅速在工厂设立了两个核酸检测采集点，工厂生产保障分部按照生产具体情况，及时协调生产的时间节点，保证每一位员工每日能尽快完成核酸检测，确保本轮疫情对生产任务不产生较大影响。

8月预计产量过万

向全年10万台目标冲刺

“8月，我们将冲刺月生产10000台以上。”李灼拿着生产计划表，表示十分有信心，“有了7月的数据，加上大家的共同努力，我们相信8月完成10000台生产没有问题。”

要完成目标产量，除了有信心，还要有相应的措施。

“受疫情影响，我们流失了一批一线工人，接下来，我们将通过新招聘一批工人来提高我们现有的生产节拍。”李灼介绍，目前，工厂的生产节拍约在每小时30台，通过增加工人，预计将在8月中旬实现每小时35台，9月实现每小时40台，从而实现月产过万台。“我们预计，整个高产态势也将贯穿下半年，我们将全力冲刺全年10万台的目标。”李灼说。

记者了解到，目前，神龙汽车成都工厂主要生产的车型有东风标致全新4008、5008，“成都造·全球销”凡尔赛C5 X，天逸BEYOND等四款车型，其中，天逸BEYOND是今年7月才开启的正式预售，根据预售订单，成都工厂正在加紧生产，预计8月能正式上市并交付。

“根据天逸BEYOND的预售订单以及其他车型的订单，可以明确的是，下半年汽车市场正在逐渐回暖，所以我们也将加大生产力度，全力确保订单如期交付，为成都汽车产业作出积极贡献。”李灼说。

成都日报锦观新闻 记者 李柯雨 摄影 李柯雨 视频 李柯雨 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮