“中欧班列检查完毕，可以放行”。8月1日，伴随着霍尔果斯出入境边防检查站执勤四队民警李超的发车指令，一辆满载着“中国制造”的中欧班列缓缓开出霍尔果斯口岸，驶向哈萨克斯坦。

新疆霍尔果斯铁路口岸作为面向“一带一路”国家的重要枢纽，成为涉外企业贸易运输的首选途径。自中欧班列2016年3月在霍尔果斯口岸开行以来，经霍尔果斯铁路口岸开行的中欧班列已达到20000余列，通行的有郑新欧、渝新欧、长安号等61条线路，贸易国家由最初的两个国家、三座城市扩大到如今18个国家、45座城市，货物种类丰富至200多种。

全时段 全天候 护航经济发展

“中欧班列进站时间不固定，再加上现在的班列数比以往增多了，所以我们的执勤民警都是轮班制度，保证24小时在岗在位，列车随到随检。”执勤四队副队长徐晓虎说道。

面对与日俱增的中欧班列，霍尔果斯出入境边防检查站将服务驻地经济发展作为重要责任，实行铁路口岸“驻点执勤、周期轮换”制度，推出“7×24”全天候“零延时”“零等待”通关、信息化助推“非接触”式检查等有力举措，保障中欧班列安全高效通行。

据统计，今年1至7月，共验放中欧班列3181列，同比增长9.31%，过货量达448.92万吨，同比增长4.73%，位居全国铁路口岸前列。

提服务 加速度 赢得企业赞扬

“铁路运输成本是空运的五分之一，速度是海运的三倍，能够以最低成本、最快速度将货物交付到客户手中，对我们来说非常重要。边检站民警们专业高效的验放，节约了我们企业的时间成本和仓储成本，每年能为我们剩下很大一笔资金。”新疆中联海通国际货运代理有限公司负责人郭春雷说。

低成本、高效率，中欧班列已成为外贸公司出口货物的常态化物流方式，面对日益增长的通行班列和助力地方经济发展的迫切需要，霍尔果斯出入境边防检查站与海关、铁路等部门密切协作，建立“信息共享、监管互信、执法互助”的通关模式，实现铁路联运作业与边检手续无缝衔接，同时不断优化勤务组织和查验流程，最大限度助推中欧、中亚班列跑出“加速度”。

战高温 斗酷暑 全力保障通关

进入夏季以来，新疆日均气温达35℃以上，霍尔果斯铁路口岸最高温度可达43℃。环境开阔无遮蔽的执勤现场，伴随着中欧班列驶入时带来的巨大热浪，对于每名坚守在一线的民警来说，身体和心理都经受着极大的考验。

在全球化疫情形势背景下，霍尔果斯铁路口岸通关量不减反增，中欧班列通行量逆势增长，从2016年单日最高通关量20余列次，发展到如今日均通关量近50列次，霍尔果斯出入境边防检查站全体执勤民警战高温、迎酷暑，365天24小时坚守奋战在执勤一线，护航中欧班列，助力经济发展。