昨天（8月3日）

南京公交车集体降速

这个话题冲上热搜

当天下午

南京公交致歉

针对路口交通事故易发情况，结合公交车辆运行特点，我集团自8月1日起，进一步严格执行路口行驶限速规定，以提升公交安全运营水平。但实际运行中存在一定偏差，给市民乘客造成一定影响，对此我们深表歉意。

据报道，公交限速后，

进站限速5km/h，右转限速10km/h

从不少网友拍摄的视频里可以看到，

限速前后行驶速度对比明显

有的视频显示，

一辆公交车行至一个十字路口时，

周边并没有其他车辆，

待公交车缓慢驶过路口后，

一辆小车迅速将其超越。

另一个公交车内视角的视频显示，

车辆在缓慢行驶，

被骑电瓶车和自行车的市民从左侧超越。

网友调侃，

飘逸起飞的南京公交将成为历史。

这车速不仅考验司机的耐心，

还很考验市民看着车就是到不了的心情

据媒体报道

记者从南京市公交集团内部人士处确认，

集团内部确实开始执行了新的规定，

执行新规是为了路口行车安全。

该人士表示，限速规定从8月1日开始执行，主要是路口限速。根据公交集团的要求，路口直行车速控制在20公里/小时，左转弯限速15公里/小时，右转弯需停车且车速控制在10公里/小时。

根据规定，无论路口是否有行人和车辆，只要到了路口，就必须降到规定的速度。该人士称，整个南京公交集团的公交车辆都在执行该规定。

该知情人还告诉记者，政策的实施目的是为了行车安全，因为很多事故都在车辆行驶至路口左拐或者右拐时发生；还有车辆会在路口抢红绿灯，都容易造成事故。

“如果是真正坐公交出行，交通时间肯定会有所延长。”这位知情人表示，新规对郊区往南京市内上班的乘客影响比较大，一些原来一小时跑完的路程，现在可能需要一个半小时，目前已经有不少市民反映这个问题。

上一个出圈的，

还是武汉公交限速。

车上放个密封罐，罐里放一杯水，

根据水洒出了多少来判定优秀、合格、不合格。

简直《头文字D》现实版。

很多小伙伴表示，

现在南京公交车还没自行车、电动车快，

甚至想下车帮忙推车

这个速度也让上班族坐不住了

但也有网友指出

来源：齐鲁晚报、@南京公交