通讯员 王黎旭  李 子  张 伟

“这是一次非常愉快的旅途。这样的乘坐体验太棒了！”当地时间7月9日上午，来自孟加拉国的朝觐者阿布杜拉·穆罕默德·赛弗拉在乘坐麦加轻轨前往哲马拉的路途上表示，这段本来需要30多分钟的路程，现在只用3分钟就到了。

朝觐人群等待上车

朝觐者们不知道的是，自当地时间7月6日凌晨4时整起，至7月12日18时整，在麦加轻轨朝觐运营的7天6夜里，在50摄氏度的高温下，来自中国铁建的建设者们付出了怎样的辛劳，保障第8次圆满完成沙特麦加轻轨朝觐运营。

朝觐运营列车行驶在米那1站至2站区

此次运营持续158小时，运营里程合计5万多公里，运送乘客129万余人次。在此过程中，中国铁建牵头10余家中国企业出海，解决了“运营时间短、高峰客流大”的难题，实现了中国轨道交通产业链在中东地区的延伸。中国铁建人以中国企业的担当和责任，在这个诞生“天方夜谭”神奇故事的地方，再次续写传奇。

世界之最的运营和严峻的疫情挑战

麦加轻轨由中国铁建修建，是当前全球设计运能最大、运营模式最复杂、运营任务最繁重的轨道交通项目，其于2010年11月13日开通运营，是中国企业在中东地区建成的第一条轻轨铁路，也是沙特第一条轻轨铁路。项目全长18.25公里，共设9座车站，设计运能高达每小时单向7.2万人次。

根据朝觐仪式活动的不同，运营按照A、B、C、D、E五种不同模式运行，在最为繁忙的C模式，列车在站停留时间不超过150秒，以确保所有乘客能够按照朝觐仪式规定时间到达目的地，顺利完成朝觐活动。因此，在一些时段内，车站内会形成持续不断的人潮，给现场疏导、运输带来巨大压力。

此外，新冠疫情影响依然持续，变异毒株不断出现，运营期间，沙特当地官方宣布的日感染病例为300例至500例之间，项目员工和突击队成员需要昼夜不停在车站工作，与近百万朝觐者“零距离”接触，疫情防控压力之大不言而喻。

为协调解决重大问题，铁建国际成立了国内保障组专班，组织国内专家组多次召开疫情防控方案研讨会，在现场实施“闭环管理”及“分级防控”，储备足量的疫情防控药品和物资，在车站设立临时诊所并安排专职医生随时待命，定期进行员工的疫情防控培训，做好各场所消杀和员工个人防护，筑起了疫情防控的钢铁长城。铁建国际运营团队还将国内列车运营经验与项目特色结合，携手中国铁路北京局集团、中车长客、中铁十九局、中铁建电气化局等单位，集合优势人力资源，投入运营工作，发挥专业优势，向当地民众展示了中国企业团结一心、真诚友善、精诚合作的形象。

以忠诚和坚守赢得多方赞誉

北京时间7月8日上午，此时正是项目运量最大、最为繁忙的C模式阶段。铁建国际三楼会议室与会人员正通过视频，紧盯前方运营动态。自2022年3月收到业主通知，要求实施轻轨运营以来，该集团多次召开专题会，审议运营方案，相关领导带领国内专班，昼夜值守，实时盯控现场情况，及时研究解决现场问题，为项目顺利完成提供了保障。

由于朝觐期间大量人流短时间内聚集，每列列车12节车厢都要有人负责，给运营组织、人群疏导带来巨大压力。麦加轻轨运营维保部安全总监郑峰走下站台的时候，双腿都因长时间站立而不停颤抖。朝觐期间，除了本职工作外，他和其他中方人员在人流密集的站台上整整工作了20多个小时。

朝觐人群在工作人员引导下有序乘车

18公里运营线，50摄氏度高温，人均步行20000多步，走一圈下来，人就彻底“湿透”了……然而，这样的“一圈”，铁建国际麦加轻轨运营部部长马兴却不知道走过多少次。自2013年毕业后来到沙特麦加，他已经经历了5年的朝觐运营。

从前期准备开始，马兴就全身心投入人员进场组织、临时员工招聘和培训、各种计划制定及参与试运营和行车协调中。为了应对各种突发情况，他提前制定了各种不同的方案，在大脑中一遍又一遍地“演练”，以至于连续几天无法安心入睡，连梦中都是“演练”场景。

“车辆启动，运营测试开始！”麦加室外温度经常达到45摄氏度，测试案例大多在露天高温下实施，测试时长达4个多小时，有时候甚至还需要短时间内连续做测试。在室外整件衣服全湿透，又被烈日烘干，然后再次湿透……直到把所有测试做完，他才能放下悬着的心。

眼，时刻盯着运营控制中心大屏；手，片刻不离对讲机……7天6夜中，麦加轻轨运营总监杨东赤在控制中心对全线运营情况进行不间断监控。正式运营阶段，他每天只能休息三四个小时。在运营最为繁忙的B、C、D模式，他甚至两天两夜没有睡觉。

如此高负荷状态下，不仅是人员，列车和各类设备都经受住了严格考验。36岁的韦衍都是项目总工程师兼车辆管理部部长。“把这些设备修好，就像给‘家’里省下一大笔钱似的。”他提出了以修为主，开展工艺创新的思路，带领同事们对乘客信息广播系统故障件进行故障分析，对制动系统的双塔干燥器、活塞阀维修工艺进行更新，大幅降低了维修成本。

克服重重困难，朝觐运营结束了！中方员工实现了零感染。项目的成功运营不仅受到朝觐者的好评，更赢得了多方赞誉及关注。沙特交通部长萨拉赫等政要到场参观检查，沙特铁路公司总裁巴沙尔于朝觐运营期间亲自在运营控制中心盯控运营状况，对中国铁建在试运营期间的筹备工作及正式运营期间的表现予以高度赞赏。新华社以及中东地区主流媒体阿拉伯新闻、沙特公报等也对麦加轻轨运营进行了广泛报道。中国铁建人再一次在麦加书写了传奇。