连日来，浙江各地区气温居高不下，建筑施工现场室外气温甚至达到了40℃。为了避开高温时段，浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部统一安排下属生产基地按照实际天气情况更改作业时间段，抢早延晚，推广工艺升级、机械换人等各种防暑“凉”策。

8月1日早上8点，在建筑工业化事业部下属新材料有限公司生产车间，机器轰鸣中，车间比室外更加“火热”，1分钟不到，工人的汗水已经流过脸侧。“整个车间温度最高的地方当属钢筋网片的焊接点，中心温度高达300℃。”车间主任陈苏君介绍道。 

这样的高温作业环境，新材料公司早已实现机器换人。

只见40米长的数控钢筋网焊接生产线上，传送带滚动中将横纵摆放的钢筋置于焊接点下，火花四溅中，不少于10处的焊点同时焊接完成。“这在人工操作时代是想都没法想的事情。”陈苏君说。

今年6月，为了抢抓黄金施工期，沪杭甬改建工程南段需在15天内完成一定距离的桥面铺装，其中起到加强混凝土强度作用的钢筋网片是整个桥面的骨架结构。传统人工操作方式需要大量工人连续赶工，而连续作业对于工人眼睛及电焊设备都危害极大，也难以完成目标任务。而在新材料公司生产车间，仅仅需要人工按照设计尺寸将数据全部输入数控电脑，生产线自动接管高温岗位，每天实现6000平方米钢筋网片的生产目标，创下该公司投产以来的单日产量新高。

在建筑工业化事业部下属绍兴基地，同样经受高温“烤”验的还有钢筋加工棚中的工作人员。虽然避开了阳光直射，但闷热的环境依然难熬。“过去的厂子里都像蒸炉，人热得湿漉漉的。”现场工人张强形容。如今，张强作业环境发生了质的变化。

安全部门负责人卢岳标指着现场的“空调”和鼓风机介绍，考虑到工人的健康安全，去年开始，绍兴基地专门投入了13台鼓风机、6台蒸发式冷气机，尤其是针对特种岗位的蒸发式冷气机，投入冰块后，制冷效果加倍，“最起码吹出来的风是凉的。”张强笑着说。

除此之外，避暑期间绍兴基地将工人技能培训也提上日程。“下午2点至4点不施工，工人在干什么？其实我们会召集工人开设一个20分钟的职业技能讲堂。根据施工重点，提炼施工问题细节、讲解施工改进原理，科普急救防暑等技能应用。”绍兴基地副总工赵颖超说。

“今天工人讲堂的主题是T梁梁头封锚端设计修改的技术交底。”大屏幕前，质量部工作人员正在进行专项讲解。由于封锚端钢筋排列错综复杂，根据施工的实际情况，技术人员常常联合设计人员在不影响构件结构的基础上进行现场调整，而工人无法理解，影响施工效率。针对这种情况，绍兴基地通过课堂教学的形式为工人“开小灶”。

其他在建交通工程的工人需要参与尽可能多的工序生产，而绍兴基地“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理”的产业优势让工人可以择一技做精，真正实现向技术型产业工人转变。技能讲堂就是为工人开设的针对专业问题进行讲解的学习天地。

“基地希望工人学习专业技能，提升整体素养，鼓励‘五小创新’，这个讲堂很有成效。”赵颖超说。2021年，T梁班组工人周忠炎受到讲堂启发，针对智能养护设备喷淋盲区进行了修改创新，实现T梁养护洒水的均匀覆盖，并且申请了实用型专利，获得了2021年度“最美产业工人”荣誉称号。

监制|丁前程 郑莉

编辑|沙凯迪

记者|李晓玉

通讯员|宣金强 齐锋

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