“以前看到因电动车充电私自拉线导致火灾的新闻我就担心，我们那栋楼也是‘飞线’充电，不仅不美观，还很危险。现在好了，新车棚宽敞，电动自行车可随时充电，方便又安全！”近日，在凤凰台四街最南头充电棚，正在给电动车充电的于先生介绍道。

安全方便、价格便宜

满足居民“硬需求”

近年来，电动自行车成为百姓出行的主要交通工具。带来便利的同时，“飞线”充电、“入梯上楼”等问题日益凸显。小区不少居民将楼道当成非机动车停车库，将自行车、电瓶车等随意停放，一些业主还直接在楼道里拖线充电，存在严重的消防安全隐患。于先生告诉记者，以前他每次回家，总要先“经过”电瓶车的重重阻碍。“电瓶车停在楼道门口，绕不过去，有的业主还喜欢直接在楼道里充电，我们都避之不及。”于先生说。在楼栋里乱停非机动车，不仅给居民出行带来不便，还存在消防安全隐患。

白色遮阳棚下，20个充电插座一字排开，插座上方的展架贴有醒目的充电桩操作说明和注意事项。于先生介绍：“有两种支付方式，投币或者扫码都可以，不会用手机的可以直接投币，根据需求选择充电量，充满之后设备会自动断电，不会对电瓶产生伤害。在家里充，有时候还需要计算时间，半夜起来拔掉插座，最主要的是担惊受怕。自从小区有了充电桩，我家的电动自行车就不在家里充电了，这样感觉安全多了！”此外，记者了解到，充电价格也很便宜，和家里的电是一样的收费标准，充电桩充一次少则几毛多则一块多就可以完成。

因地制宜

破解充电“大难题”

记者了解到，像这样的惠民充电桩，芝罘区各街道已勘察确认完263处，其中22处已开始施工。该项目是“红社·民购”联合各街道开展的社区充电棚(桩)免费建设惠民项目，以此实现市区充电桩统一规划、统一建设、统一运营、统一管理。惠民充电桩全部投入使用后，将切实解决各街道安全充电问题。

“前期社区上报点位，我们经过筛选勘察确定了263处，已有50多处投入使用，正在施工的是20余处，计划年底全部建成投入使用，切实解决居民充电难、飞线充电等问题。” “红社·民购”总经理叶明超介绍道。

随后，记者跟随叶明超来到航院社区一处正在施工的点位，看到几名工人正在切割、电焊钢材搭建车棚，尽管天气炎热，却没阻挡工人们干活的热情，看着自己的劳动成果很是欣慰。“别看现在不怎么好看，等回头刷上漆，这小棚都是很漂亮的。到时候干净整洁，大家过来充电心情也会很舒畅。”工人说道。

据了解，“红社·民购”惠民充电桩点位的选取根据各小区实际需求，本着应建尽建的原则，充分满足群众安全有序停车、充电需要，从源头上治理飞线充电现象。大多是在居民区比较集中、电动车比较多、需求量比较大的地方，综合考虑电线的接入、社区设施等条件，利用闲置地块、老旧停车棚打造现在的惠民充电桩。“前期多次协调电力公司、综合行政执法局等单位获得帮助，有些点位地面都是重新硬化的，前前后后投入了1000多万。”叶明超介绍。

“红社·民购”多年来坚持以“党建引领，惠民为本”为宗旨，更大范围惠及老百姓，目前“红社·民购”正全面落实开展社区充电桩（棚）免费搭建、惠民直饮水机、惠民直营店等民生项目，旨在全方位服务市民日常生活，让社区百姓享受党建引领下的惠民福利，提升百姓幸福指数。