酷暑之下，大家本来应该躲避高温、追逐清凉，可是在泾河新城各个疫情防控站却有着数支这样的“先锋队”，他们化身为高温下坚守的“大白”、不辞辛劳的“小绿”、披星戴月的“守夜人”，每一个人都在用自己的力量，参与到抗疫“斗争”中，为泾河新城全力筑牢疫情防控安全屏障。近日，我们走进其中的聂冯疫情防控站，记录下新城“守门员”们忙碌而充实的一天。

上午8时：“疫”线指挥官

上午8时许，泾河新城产业发展集团战略运营部米大伟已驱车到达聂冯疫情防控站，开始新一天的疫情防控统筹协调工作。今天是他担任聂冯疫情检查站副站长的第51天，自6月初被抽调至疫情检查站后，他始终以高度的责任感、使命感和工作热情，全身心地投入到防疫工作中。

走进疫情防控指挥室，一块贴满了表格的大白板引人注意。原来为了切实做好常态化疫情防控，确保各项疫情防控政策得到有效落实，米大伟及时梳理疫情检查站各项工作思路，先后对检查站开展了各项制度和基础设施的建设工作，实现疫情防控无盲区、无死角、无遗漏，这密密麻麻的表格就是最佳注脚。“聂冯高速出口是西安北大门，把住这个关键口等于扎住了疫情进入西安的一个口子。只有把工作做实做细，才能守好‘安全门’，才能让疫情防控更有力度。”

“预检标注是抗击疫情的最前沿，分流引导需要时刻关注周边环境，待采管理维持秩序是关键，环卫消杀要全覆盖无死角……每一个人只要在岗位上就要时刻保持精神高度集中。”米大伟在介绍检查站防疫工作时如数家珍，最新防疫政策和各类异常人员处置流程都清清楚楚。

中午12时：“冰火”两重天

炎炎日正午，灼灼火俱燃。泾河新城综合行政执法支队的邓豪引导一辆从省外装载肉类的冷链运输物流车辆缓缓停下，随后登记车辆相关信息，确保做到车辆“随到随检、车车不漏”，为冷链物流疫情防控追溯提供支撑。这不，在中午交接班的空档期，邓豪放下手中纸笔，大步流星走入休息区，快速吃完午饭。

目前，邓豪等人按照四班三运转要求做到一车不漏，严格做好入市冷链运输车辆的检疫证明、海关通关证明、货物类型、车辆和司乘人员、货物起止点等信息登记及上报，“货车托运的这些蔬菜、水果、鸡蛋等生鲜农产品是配送到各大农贸市场、超市的生活必需品，我们不仅要保证通道畅通，还要保证车辆、人员和物资百分之百安全。”

谈到工作的最大感受，他表示，虽然有部分司乘人员对防疫政策不了解、流程不清楚，需要值守人员不厌其烦地宣传解释，以至于嘴唇说干了，喉咙也沙哑了，但大家始终坚持一线、兢兢业业，让他印象深刻。“我们这些人就是‘守门员’，一定要做到了守土有责、守土负责、守土尽责。”

下午16时：穿梭于热浪滚滚间

下午16时左右，一辆来自山西大同的货运车，缓缓驶入聂冯高速出口收费站，负责预检标注的工作人员在其挡风玻璃处放置橙色待检牌后，车辆继续向前进，便来到了车辆分流点。

“晋BXXXXX请将车开到待检车道，接受查验，谢谢配合。”来自泾河新城产发置业有限公司负责分流引导工作的于鑫一边大声喊道，一边指挥货运车辆前往位于道路右侧的交通查验点。而没有被放置待检牌的车辆则进入左侧的“快速通道”。上岗不到半个小时，他的后背已被汗水浸湿，脸颊发烫。

下午16时到19时是聂冯高速出口的车辆进出高峰时段，在这段时间里，于鑫和汪岐化身“小绿”，在热浪滚滚的车流中来回穿梭，不知疲惫地疏导车流，“查验点车辆大量汇聚，通行速度一旦放缓，会造成交通压力加大，这时就需要我们迅速出动，引导分流车辆，维护好交通秩序，避免出现堵塞、行车不畅等情况，保证站口畅通。”

晚上20时：汗流浃背的忙碌

晚上20时，天还未完全黑，新的物资储存室在志愿者的通力合作下搭建完成，又经过一番“折腾”，大家将货架、桌椅以及纯净水、面包、方便面等30余箱的防疫物资搬进“新家”，看着物资充足，摆放整齐，大家会心一笑，脸上的汗珠在灯光下更折射出晶莹的亮光。

原来就在前一晚，风雨交加的恶劣天气成为“压弯”转战数次活动板房脊梁的“最后一根稻草”。“遇到大风雷雨等恶劣天气，执勤卡点的遮阳伞、座椅等设施损坏严重，让我们吃尽‘苦头’”，来自泾河新城产发投资发展有限公司的副站长贾永宏笑着摇了摇头。

卡点防疫人员每天的工作被分为了3个时段，白班最忙碌，中班天气炎热，而夜班则最为难熬。贾永宏说，“夜班难熬是因为大家平时的生物钟到了凌晨就很困，特别想睡觉。但我们这里这么多人都在为了疫情防控坚守，哪怕是深夜，也不能掉以轻心。”在检查站中，可以看到不少防疫人员会在空闲时舒展一下腰腿，原地跑跳活动一下，来缓解疲惫。

守一道门，护一城人。在这场没有硝烟的战争中，聂冯疫情检查站的每一个人都在用心坚守岗位，全力当好安全“守门员”，用勇气和担当筑起一道道坚强防线，守护一方平安。