广东省土木建筑学会近日公布了第十四届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖获奖项目名单。穗莞深城际轨道交通工程、乐昌至广州高速公路、无限极广场等150个项目获奖。

其中，广州市市政集团有限公司工程总承包分公司参建的“乐昌至广州高速公路”在150个获奖项目中排名第二，是排名最高的交通工程项目（公路、铁路）。此外，依托该工程项目形成的科技成果“乐昌至广州高速公路关键技术研究与应用”获得了广东省土木建筑学会科学技术奖一等奖。

排名最高的交通工程项目 社会经济效益显著

今届共有近270个项目申报广东省土木工程詹天佑故乡杯奖，最终150个项目成功入选。其中乐昌至广州高速公路项目是排名最高的交通工程项目。

乐昌至广州高速公路是国家路网重要的南北大通道，总投资345.52亿元，全长302公里，其中桥梁总长73公里共233座，隧道总长36公里共28座。项目建设过程中取得了高质量、低造价、零事故的好成绩，建成后，极大程度缓解了粤北段高速通行能力不足的情况，彻底解决粤北段高速公路冰冻灾害问题，助力粤北经济腾飞，带动路衍经济产业综合产值累计超过1000亿元，促进广东全省经济的协调与均衡发展，社会经济效益显著。

广东省土木工程詹天佑故乡杯是广东省为贯彻国家科技创新战略，提高土木工程建设水平，促进先进科技成果应用于工程实践，创造优秀的土木建筑工程而设立的奖项，是广东省土木建筑工程科技创新的最高荣誉奖。“进入广东省土木工程詹天佑故乡杯奖前三强，将为后续参评中国土木工程詹天佑奖加分不少”，业内人士表示。

科技成果丰硕 国际水平成果达15项

特别值得一提的是，“乐昌至广州高速公路关键技术研究与应用”科技成果还获得了广东省土木建筑学会科学技术奖一等奖。

据了解，广东省土木建筑学会科学技术奖是经广东省科学技术厅审核批准，由广东省土木建筑学会和省内土木建筑领域具有影响力的设计、施工、科研单位共同设立，面向全省建筑领域的具有高认可度的科学技术奖项。

“乐昌至广州高速公路关键技术研究与应用”为什么能获得一等奖？一连串漂亮的数据可以揭晓这个答案。据悉，乐昌至广州高速公路取得众多科技成果，其中达到国际领先水平的科技成果4项，国际先进水平的科技成果11项；获得省部级以上科学技术奖16项，其中国家级奖项11项；获得省部级以上建设工程奖28项，其中国家级奖项9项；拥有自主知识产权78件，其中发明专利20件，实用新型专利56件，计算机软件著作权2件；参编标准6项，包括2项国家标准，3项行业标准，1项地方标准；发表论文58篇，专著6本；获得省部级以上工法21项，其中国家级工法3项。

市政总承包分公司承建的乐广高速T30标段亦有不俗表现：在依托乐广高速项目建设的基础上形成了6项省级工法，4项发明专利，11项实用新型专利，发表核心论文2篇，主编国家标准2项，出版专著1本，获得7项省部级以上科学技术奖。项目还攻克了桁架式振动整平机全断面桥面整体化层浇筑系统施工技术、曲线桥预应力盖梁精细化施工技术、桥涵构造物钢筋加工工厂化及机械化技术等一系列难题。

“桁架式振动整平机全断面桥面整体化层浇筑系统施工技术”实现了整体化层施工一体化、精细化、标准化，让整体化层施工质量符合设计与使用要求，保证了桥梁结构安全和耐久性，延长了桥梁结构使用寿命，降低了周期成本，切合施工实际需求。“曲线桥预应力盖梁精细化施工技术”针对曲线桥盖梁标高难以准确放样、钢筋保护层偏差较大、预应力张拉不能精确控制、注浆不饱满等问题，通过千斤顶调节盖梁底模纵横坡、钢筋骨架整体预制吊装、智能张拉、智能注浆等技术，减少了吊车吊装、汽车运输等机械台班费用，节约了张拉、注浆时的人工费用，同时，由于“曲线桥预应力盖梁精细化施工”采用了标准化、智能化的生产管理系统，成功解决了盖梁在施工过程中的多个难题，大大提高了生产和施工效率，具有保证施工质量、施工功效高、安全可靠、经济合理等优点。“桥涵高造物钢筋加工工厂化及机械化技术”通过各类自动化、机械化加工设备的应用，实现了钢筋加工的工厂化和标准化，显著提高了钢筋加工的效率和质量，达到了节能环保、绿色施工的要求。

上述技术成功在乐广高速建设过程中运用，既提高了工程质量，又保障了施工安全，降低劳动强度，提高了工人积极性，使施工工期大幅缩短，降低了工程成本，经测算，该司所研发的技术在乐广高速T30标段中就节约了施工成本五百多万元。该司所承建的项目及所研发的技术很好地践行了“四节一环保”理念，取得良好的社会效益、经济效益和环保效益。

文/广州日报·新花城记者：全杰图/广州日报·新花城记者：全杰广州日报·新花城编辑：林静